Triumph
Trident 660
Ducati
Monster 821
| UVP | 8.295 € | |
| Baujahr | von 2021 bis 2025~ | |
| UVP | 11.490 € | |
| Baujahr | von 2014 bis 2020 | |
Pro und Kontra
- cooler Motor mit Charakter und Dampf
- sehr gute Serienausstattung
- kerniger Triple-Sound
- agile Maschine, leicht zu fahren
- einfache und logische Bedienung des Cockpits
- Handy-Connectivity inkl. Navi ohne Aufpreis
- eingeschränkte Sozius-Fähigkeit
- Bremskraft vorne könnte besser sein
- Fahrwerk
- Leistungsstarker Motor
- Bremsen
- Bedienung
- Soziuskomfort
Abmessungen & Gewicht
| Gewicht | 189 | kg |
| Radstand | 1.401 | mm |
| Länge | 2.020 | mm |
| Radstand | 1.401 | mm |
| Sitzhöhe: | 805 | mm |
| Höhe | 1.089 | mm |
| Gewicht | 213 | kg |
| Radstand | 1.480 | mm |
| Länge | 2.154 | mm |
| Radstand | 1.480 | mm |
| Sitzhöhe: | 785 | mm |
| Höhe | 1.061 | mm |
Motor
| Motor-Bauart | Dreizylinder-Reihenmotor, DOHC, 12V | |
| Hubraum | 660 | ccm |
| Hub | 51 | mm |
| Bohrung | 74 | mm |
| Kühlung | flüssig | |
| Antrieb | Kette | |
| Gänge | 6 | |
| Motor-Bauart | V | |
| Hubraum | 821 | ccm |
| Hub | 68 | mm |
| Bohrung | 88 | mm |
| Kühlung | flüssig | |
| Antrieb | Kette | |
| Gänge | 6 | |
Fahrleistungen
| Leistung | 81 PS bei 10.250 U/Min | |
| Drehmoment | 64 NM bei 6.250 U/Min | |
| Tankinhalt | 14 | Liter |
| Verbrauch | 5 | l pro 100km |
| Reichweite | 300 | km |
| Leistung | 109 PS bei 9.250 U/Min | |
| Drehmoment | 87 NM bei 7.750 U/Min | |
| Höchstgeschw. | 225 | km/h |
| Tankinhalt | 18 | Liter |
Fahrwerk
| Rahmenbauart | Stahlrohr-Perimeterrahmen | |
| Federung vorne | Showa 41 mm Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm | |
| Federung hinten | Zentralfederbein Showa Monoshock-Federbein mit Hebelumlenkung und einstellbarer Federvorspannung (Federweg 134)mm | |
| Aufhängung hinten | Zweiarm-Stahlprofilschwinge | |
| Reifen vorne | 120/70-17 | |
| Reifen hinten | 180/55-17 | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Federung hinten | Monofederbein | |
Bremsen
| Bremsen vorne | Doppelscheibe, Nissin-2-Kolben-Sättel ( Ø 310 mm) | |
| Bremsen hinten | Einzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( Ø 255 mm) | |
| Bremsen vorne | Doppelscheibe | |
| Bremsen hinten | Scheibe | |
Fazit
"Spaß for fun" würde Johann König zur neuen Triumph Trident 660 sagen. Wir auch. Diese Maschine kann mehr, als man ihr beim Blick auf das Preisschild vielleicht zutraut. Sportliches Fahren auf der Landstraße ist das, wonach der Maschine der Sinn steht. Der Motor ist der Hammer und auch beim Thema Ausstattung ist die neue Trident 660 nun ganz weit vorne. Und das alles zu einem wirklich vernünftigen Preis - unbedingt ausprobieren!Bock auf Probefahrt? Auf geht's zu Triumph Hamburg, wo die neue Trident 660 in gelb als Vorführer auf Euch wartet. Dort gibt es natürlich auch alle anderen Triumph Modelle in der Ausstellung und viele Vorführer. Wohin von dort aus fahren: Am besten Richtung Süd-Osten Richtung Dove-Elbe und dann weiter nach Fünfhausen und zurück über die Autobahn.
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Triumph Trident 660 vs. Ducati Monster 821 - Der ultimative Vergleich
In der Welt der Naked Bikes gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Motorradfahrer buhlen. Zwei herausragende Vertreter sind die Triumph Trident 660 und die Ducati Monster 821. Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, unterscheiden sich aber in vielen Punkten. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle.
Design und Ergonomie
Das Design ist oft der erste Eindruck, den man von einem Motorrad bekommt. Die Triumph Trident 660 besticht durch ihre moderne und zugleich klassische Linienführung. Sie vermittelt Eleganz und Sportlichkeit. Die Sitzposition ist auf Komfort ausgelegt, was sie ideal für längere Touren macht.
Im Gegensatz dazu hat die Ducati Monster 821 ein aggressiveres und sportlicheres Design. Die markanten Linien und die muskulöse Erscheinung ziehen die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was für dynamisches Fahren auf kurvigen Strecken von Vorteil ist, auf langen Strecken jedoch weniger Komfort bietet.
Motor und Leistung
In Sachen Leistung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Triumph Trident 660 ist mit einem 660 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der eine harmonische Leistung entfaltet. Sie bietet genügend Drehmoment für den Stadtverkehr und lässt sich auch auf der Landstraße gut fahren. Die Leistungsentfaltung ist sanft und progressiv, was sie zu einem idealen Begleiter für Einsteiger macht.
Die Ducati Monster 821 hingegen verfügt über einen 821 ccm V2-Motor, der für seine kraftvolle Leistung bekannt ist. Der Motor liefert ein beeindruckendes Drehmoment und sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Monster 821 eignet sich besonders für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung und sportliches Fahrverhalten schätzen. Allerdings kann die aggressive Leistungsentfaltung für Einsteiger eine Herausforderung sein.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Triumph Trident 660 überzeugt durch agiles Handling und stabile Straßenlage. Sie liegt gut in der Kurve und vermittelt ein sicheres Fahrgefühl. Das macht sie zur idealen Wahl für Stadtfahrten und entspannte Touren.
Die Ducati Monster 821 bietet ein sportlicheres Fahrverhalten. Sie reagiert direkt auf Lenkbewegungen und ist besonders agil in Kurven. Das macht sie zu einem Spaßmobil auf kurvigen Strecken. Allerdings kann das sportliche Design auch zu weniger Komfort auf unebenen Straßen führen.
Ausstattung und Technik
Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder eine Vielzahl an Features. Die Triumph Trident 660 ist mit modernen Technologien wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und ABS ausgestattet. Diese Merkmale erhöhen die Sicherheit und den Fahrkomfort, insbesondere für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer.
Die Ducati Monster 821 hingegen bietet zusätzlich ein TFT-Display und eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen. Die Ducati ist bekannt für ihre hochwertige Verarbeitung und die Verwendung hochwertiger Materialien, was sich in der Gesamtqualität widerspiegelt. Die technischen Features sind auf sportliches Fahren ausgelegt und bieten dem geübten Fahrer zahlreiche Einstellmöglichkeiten.
Fazit
Beide Motorräder, die Triumph Trident 660 und die Ducati Monster 821, haben ihre Stärken und Schwächen. Die Trident 660 ist ideal für Einsteiger und Fahrer, die Wert auf Komfort und ein harmonisches Fahrverhalten legen. Sie bietet eine ausgewogene Leistung und ist perfekt für entspannte Fahrten in der Stadt und auf der Landstraße.
Die Monster 821 hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und dynamisches Fahrerlebnis suchen. Sie bietet eine beeindruckende Leistung und ein agiles Handling, ist aber auf längeren Strecken weniger komfortabel. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legt, wird mit der Triumph Trident 660 glücklich, während die Ducati Monster 821 die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer ist.