Triumph

Triumph
Trident 660

Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

UVP 8.145 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Günstiges Naked-Bike mit Triple im Test
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Suzukis Dauerbrenner
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Pro und Kontra

Pro:
  • Präzises Fahrwerk
  • Leicht und wendig
  • Toller 3-Zylinder mit Character, Sound und reichlich Leistung
  • schönes zweigeteiltes Cockpit und einfache Bedienung
  • gute Ausstattung und gutes Preis/Leistungsverhältnis
Kontra:
  • Sozius-Komfort
  • nur bedingt Reise-tauglich
  • etwas zu kurz übersetzt
  • hinten etwas zu straff gefedert
Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.401mm
Länge2.020mm
Radstand1.401mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.089mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-Reihenmotor, DOHC, 12V
Hubraum660ccm
Hub51mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung81 PS bei 10.250 U/Min
Drehmoment64 NM bei 6.250 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km
Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Perimeterrahmen
Federung vorneShowa 41 mm Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein Showa Monoshock-Federbein mit Hebelumlenkung und einstellbarer Federvorspannung (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenZweiarm-Stahlprofilschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Nissin-2-Kolben-Sättel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Spaß! Das ist das Stichwort, dass bei uns hängen geblieben ist. Die neue Trident 660 fühlt sich an wie eine downgestrippte Street Triple, wobei der Abstand nicht wirklich groß ist. Die Power des 660er 3-Zylinders ist beeindruckend, aber nicht angsteinflößend. Das ganze Bike ist zugänglich, lässt sich leicht fahren und bedienen. Man könnte fast sagen, dass es sich um ein perfektes Einsteiger-Bike handelt, doch das wird der Trident nicht gerecht! Sie wird auch erfahrene Biker überzeugen und steht ganz im Trend des Downsizing, welches immer mehr Fahrer zurecht überkommt.

Es gibt die Trident in den vier Farben "Crystal White", "Sapphire Black", "Matt Jet Black and Silver Ice" und "Silver Ice Diablo Red". Die beiden letzten Doppel-Farbvarianten kosten 100 Euro Aufpreis. Die Maschine lässt sich mit diversen Paketen und Zubehör-Teilen ausrüsten. Dabei ist auch ein Quickshifter (319 €), Heizgriffe (235 €), A2-Drosselkit (130 €) und diverse andere Teile (siehe Konfigurator). 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise vom Triumph Flagship Store Q-Bike in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.645€
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 03/2021
  • Farben: weiß, schwarz, mattschwarz, rot-silber

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Triumph Trident 660 vs. Suzuki GSX-S 750: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Naked Bikes geht, sind die Triumph Trident 660 und die Suzuki GSX-S 750 zwei Modelle, die in der Motorradwelt viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell die bessere Wahl ist.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Triumph Trident 660 besticht durch ihr modernes, minimalistisches Design, das die britische Marke perfekt verkörpert. Mit klaren Linien und einem ansprechenden Look zieht sie viele Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu hat die Suzuki GSX-S 750 ein sportlicheres und aggressiveres Design, das die DNA der GSX-R-Serie widerspiegelt. Beide Motorräder bieten eine angenehme Sitzposition, wobei die Trident 660 etwas aufrechter ist, was sie für längere Fahrten komfortabler macht.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung hat die Suzuki GSX-S 750 den Vorteil eines stärkeren Motors, der mehr Leistung und Drehmoment bietet. Das macht sie ideal für sportliches Fahren und schnelle Überholmanöver. Der Trident 660 bietet eine ausgewogene Leistung, die sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für kurvenreiche Strecken eignet. Sie ist leicht und wendig, was das Fahren besonders angenehm macht. Während sich die GSX-S 750 an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer richtet, die Wert auf Leistung legen, spricht die Trident 660 auch Einsteiger an, die ein handliches und gut kontrollierbares Motorrad suchen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern berücksichtigt werden sollte. Die Trident 660 punktet mit ihrem agilen Handling und ihrer hervorragenden Manövrierfähigkeit. Sie lässt sich mühelos durch den Stadtverkehr manövrieren und bietet ein sicheres Gefühl in Kurven. Die GSX-S 750 hingegen bietet ein stabileres Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten und auf der Autobahn. Ihr sportliches Fahrwerk sorgt für ein präzises Handling, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrten macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Suzuki GSX-S 750 einige technische Features, die sie von der Trident 660 abheben. Sie verfügt über ein fortschrittliches ABS-System und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Die Trident 660 wiederum punktet mit einem modernen TFT-Display, das alle wichtigen Informationen klar und übersichtlich darstellt. Beide Motorräder verfügen über eine gute Beleuchtung und sind mit hochwertigen Komponenten ausgestattet, die eine lange Lebensdauer garantieren.

Preise und Verfügbarkeit

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Triumph Trident 660 ist in der Regel günstiger als die Suzuki GSX-S 750, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger macht. Die GSX-S 750 hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch mehr Leistung und eine sportlichere Ausrichtung. Beide Modelle sind in verschiedenen Farbvarianten erhältlich, sodass jeder Fahrer ein Motorrad finden kann, das seinem persönlichen Stil entspricht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Trident 660 als auch die Suzuki GSX-S 750 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Trident 660 ist ideal für Einsteiger und Fahrer, die ein wendiges und komfortables Naked Bike suchen. Ihr modernes Design und ihre ausgewogene Leistung machen sie zu einer hervorragenden Wahl für den Stadtverkehr und entspannte Ausfahrten. Die Suzuki GSX-S 750 hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliche Leistung und ein aggressives Design legen. Sie bietet mehr Leistung und ein stabiles Fahrverhalten, was sie perfekt für sportliche Fahrten und längere Touren macht. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes versprechen Fahrspaß und ein unvergessliches Erlebnis auf zwei Rädern.

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