Yamaha

Yamaha
MT-07

Honda

Honda
NC 750 X

UVP 8.374 €
Baujahr von 2013 bis 2025~
UVP 8.499 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Was ist neu / besser / anders bei der Yamaha MT-07 Modell 2025
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Was kann das Update der NC 750 x und was wurde geändert?
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Pro und Kontra

Pro:
  • neues TFT-Display mit Navi-Lösung
  • kräftige Bremse
  • überraschend potenter Motor
  • schönes Ansaug-Geräusch
  • agiles Fahrverhalten
  • Spaß-Granate!
Kontra:
  • Hm. Fällt uns gerade nix ein.
Pro:
  • praktisches Staufach
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfache Bedienung
  • gutes Display mit Navi-Anbindung via App
  • schöner Sound
  • mehr Power als man erwartet
Kontra:
  • Windschild nicht verstellbar
  • USB-Anschluss nicht Serie
  • keine Blinker-Rückstellung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht184kg
Radstand1.400mm
Länge2.085mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.105mm
Gewicht216kg
Radstand1.525mm
Länge2.210mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 802 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum745ccm
Hub80mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.207km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite320km
Leistung59 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment69 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.173km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite403km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTelegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Stahl
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17M/C
Reifen hinten160/60-ZR17M/C

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe mit radial montierten Zweikolbenbremszangen ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)

Fazit

Yamaha hat an den richtigen Stellen nachgebessert. Die neue MT-07 hat nun eine zeitgemäße Ausstattung mit tollen Bremsen und sinnvollen technischen Helferlein. Der Motor ist munter wie eh und je und fühlt sich nun dank neuem Mappings jetzt sogar noch ein bisschen kräftiger an. Wir sind gespannt, ob die neue MT-07 wieder den Sprung unter die Top 5 schafft. Vermutlich werden auch wieder viele Frauen gefallen finden an diesem Update - zumindest war dies bislang stets der Fall bei der MT07.
 
Das Testbike wurde uns netterweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die MT-07 als Vorführer und freut sich über jede Menge Probefahrer. Der Händler liegt verkehrsgünstig an der A7/A23 und über die A23 sind auch recht schnell Landstraßen erreichbar. Macht Eure Probefahrt bitte nicht in Hamburg, das hätte die MT-07 nicht verdient!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.500€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: seit 2014 
  • Farben: schwarz, blau, weiß-cyan

Fazit

Die Honda NC 750 X ist so etwas wie der VW Golf der Motorräder: Robust, praktisch, alltagstauglich. Das Image ist so lala, aber jeder will sie haben. Dieser Cross-Over war im letzten Jahr immerhin unter den Top 5 der meistverkauften Honda-Motorräder in Deutschland! Sie fährt sich klasse, überfordert niemanden und lässt sich tadellos bedienen. Das neue Cockpit ist stark und die Doppelscheibe vorne hat ihr auch gut getan. Wer auf der Suche nach einem alltagstauglichen Tausendsassa ist und z.B. im Stadtverkehr keinen Bock mehr auf die Schalterei hat, der sollte sich die Honda NC 750 X mit DCT unbedingt ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nahe Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Neben der NC 750 X könnt ihr bei motofun auch alle anderen Honda-Motorräder Probefahren - ein Besuch dort lohnt sich also immer. Für eine Probefahrt aber bitte vorher anrufen und Termin abstimmen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.499€ (ohne DCT)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Baujahre: 2012 - heute 
  • Farben: rot, weiß, schwarz, khaki

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Yamaha MT-07 vs. Honda NC 750 X: Die beiden Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Yamaha MT-07 oder Honda NC 750 X? Beide Modelle haben ihre Vorzüge und sind in der Motorradszene sehr beliebt. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Bikes in verschiedenen Kategorien gegenüber, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha MT-07 besticht durch ihr sportlich-aggressives Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem minimalistischen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt, was ein dynamisches Fahrgefühl vermittelt. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda NC 750 X als vielseitiges Adventure-Bike. Ihr Design ist robuster und bietet eine aufrechte Sitzposition, die ideal für längere Touren ist. Die Ergonomie der NC 750 X ist besonders auf Komfort ausgelegt, während die MT-07 eher für sportliches Fahren konzipiert ist.

Motor und Leistung

Die Yamaha MT-07 ist mit einem 689 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und sportliche Leistung bekannt ist. Besonders in der Stadt und auf kurvigen Landstraßen bietet sie ein aufregendes Fahrgefühl. Die Honda NC 750 X hingegen verfügt über einen 745-cm³-Motor, der auf ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen ausgelegt ist. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Touren und längere Fahrten, da sie ein entspanntes Fahren ermöglicht. Während die MT-07 ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer ist, spricht die NC 750 X eher den Langstreckenfahrer an.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Yamaha MT-07 ihre Stärken vor allem in der Agilität. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet eine direkte Rückmeldung, was das Fahren sehr angenehm macht. Die Honda NC 750 X hingegen bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten, vor allem auf unebenen Straßen. Der höhere Schwerpunkt und der längere Radstand sorgen für mehr Stabilität und machen sie zu einer guten Wahl für Reisen und Abenteuer. Die MT-07 ist ideal für sportliche Fahrten, während die NC 750 X mehr Komfort und Sicherheit für längere Touren bietet.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder bieten eine solide Ausstattung, jedoch mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Yamaha MT-07 kommt mit einem minimalistischen Cockpit und Basisfunktionen, die sich auf das Fahren konzentrieren. Die Honda NC 750 X hingegen bietet eine umfangreichere Ausstattung, darunter ein größeres Display und zusätzliche Staufächer, was sie besonders praktisch für Touren macht. Die NC 750 X hat optional ein DCT-Getriebe, das das Fahren noch einfacher macht, während die MT-07 auf ein traditionelles Schaltgetriebe setzt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder liegen in einem ähnlichen Preissegment, aber die Honda NC 750 X bietet oft mehr fürs Geld, vor allem in Sachen Ausstattung und Komfort. Die Yamaha MT-07 hingegen punktet mit ihrem sportlichen Charakter und dem damit verbundenen Fahrspaß. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt: Sportlichkeit oder Komfort und Vielseitigkeit.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha MT-07 als auch die Honda NC 750 X ihre Stärken und Schwächen haben. Die MT-07 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und ein aufregendes Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Die Honda NC 750 X ist dagegen die bessere Wahl für Langstreckenfahrer, die Komfort und entspanntes Fahren suchen. Sie bietet mehr Stauraum und eine aufrechte Sitzposition, die bei längeren Touren von Vorteil ist. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer sportlich unterwegs sein will, greift zur MT-07, für Abenteuer und Reisen ist die NC 750 X die bessere Wahl.

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