UVP 11.199 €
Baujahr von 2013 bis 2026~
UVP 4.709 €
Baujahr von 2025 bis 2026~
Was macht die 4. Generation der MT-09 anders bzw. besser?
Weiter zum Testbericht
Hondas Frontalangriff auf Royal Enfield
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Spaßgranate
  • Starker Motor mit Druck und Charakter
  • Fauchende Triple-Soundkulisse
  • technisch bereis in Serie voll ausgestattet
  • butterweicher QuickShifter
  • agiles, wendiges Fahrverhalten
Kontra:
  • Kupplungsgehäuse ragt rechts weit heraus
  • Blinker-Rückstellungsintervall zu lang
Pro:
  • Sound
  • schöne Retro-Optik
  • einfachstes Fahrverhalten
  • Honda Qualität
  • gute Reifen von Metzeler
  • niedriger Verbrauch, große Reichweite
  • günstiger Preis
Kontra:
  • beschränkte Leistung
  • langweilige Farben

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.430mm
Länge2.090mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.145mm
Gewicht178kg
Radstand1.440mm
Länge2.175mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder Viertakt
Hubraum348ccm
Hub90mm
Bohrung70mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km
Leistung21 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment29 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.114km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite600km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten180/55 ZR17
RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vornekonventionelle Telegabel, 41 mm (Federweg 106)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 19'
Reifen hinten150/70 17'

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( Ø 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( Ø 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe mit Doppelkolben-Bremszange ( Ø 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( Ø 240 mm)

Fazit

"Spaßgranate", so lässt sich die neue MT-09 am besten in einem Wort zusammenfassen. Dies haben wir bei den Tests der älteren MTs allerdings auch schon gesagt und zum Glück hat Yamaha nicht vergessen, dass dies die DNA dieser Maschine ist.
 
Die Updates haben dem 2024er Modell gut getan, vor allem in Sachen Bedienung. Die Qualitätsanmutung und die technische Ausstattung wurde nochmals verbessert und der Preis von 11.199 Euro geht vor allem im Vergleich zu den Wettbewerbern komplett in Ordnung. 
 
Also, auf geht´s zum Yamaha Händler und zumindest Probesitzen ist Pflicht. Wem die MT-09 zu klein ist, dem empfehle ich ein zweites Probesitzen auf einer XSR 900. Die ist technisch sehr ähnlich, bietet größeren Piloten aber etwas mehr Platz. Wie auch immer: CP3 rules!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.199 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 0.000€
  • Baujahre: MT-09 seit 2013
  • Verfügbarkeit: 4. Gen. ab 03/2024
  • Farben: Schwarz, Cyan, Blau

Fazit

Motorräder wie die Honda GB 350 S spalten die Biker-Gemeinde. Die einen rümpfen die Nase und fragen sich, ob man hier angesichts der mageren Leistung überhaupt noch von einem Motorrad sprechen kann und die anderen freuen sich, dass solche einfachen Genuß Motorräder heute noch neu zu erwerben sind. Das hat sich bei uns gezeigt: Tanja ist voll des Lobes, Dietmar zwar auch, kann sich die GB aber nur als Zweitmotorrad vorstellen. Und Ihr?
 
Die Testmaschine wurde uns von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nahe Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Neben der GB350S könnt ihr bei motofun auch alle anderen Honda-Motorräder Probefahren - ein Besuch dort lohnt sich also immer. Für eine Probefahrt aber bitte vorher anrufen und Termin abstimmen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.900€ (ohne Überführung)
  • Verfügbarkeit: seit 02/2025
  • Farben: grau, blau, schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Yamaha MT-09 vs. Honda GB 350 S: Vergleich für Alltag, Fahrspaß und Charakter

Wenn zwei Motorräder aufeinandertreffen, die optisch und vom Fahrgefühl her kaum unterschiedlicher sein könnten, lohnt sich ein genauer Blick. Die Yamaha MT-09 steht für direkte Performance, viel Temperament und eine moderne Naked-Bike-Philosophie. Die Honda GB 350 S dagegen wirkt wie aus einer anderen Zeit: klassischer Stil, entspannteres Tempo und ein Motor, der eher zum Genießen als zum Draufdrücken einlädt. Im Vergleich zeigt sich schnell: Es geht weniger um „besser“ oder „schlechter“, sondern darum, welcher Charakter zum eigenen Fahrstil passt.

Erster Eindruck: Naked-Agilität vs. Retro-Charme

Die Yamaha MT-09 ist als Naked Bike darauf ausgelegt, dass man sich schnell wohlfühlt und das Motorrad im Alltag wie ein Werkzeug nutzt: leicht zu bewegen, mit klarer Rückmeldung und einem Fahrgefühl, das Lust auf Kurven macht. Die Honda GB 350 S setzt auf Retro-Optik und eine eher ruhige, stimmige Gesamtwirkung. Das Bike wirkt weniger „sportlich aggressiv“, sondern mehr „stilsicher und entspannt“ – besonders dann, wenn die Fahrt nicht nur von Geschwindigkeit, sondern auch von Atmosphäre lebt.

Motorcharakter im Vergleich: Drehfreude vs. entspanntes Cruisen

Beim Motorcharakter trennen sich die Wege deutlich. Die Yamaha MT-09 ist bekannt dafür, dass sie in weiten Bereichen kräftig zieht und dabei ein sehr lebendiges Ansprechverhalten bietet. Das macht sie besonders interessant, wenn häufiges Beschleunigen, zügiges Einfädeln in den Verkehr oder dynamisches Fahren auf Landstraßen zum Alltag gehören. Die Honda GB 350 S verfolgt dagegen einen anderen Ansatz: Der Motor ist auf gleichmäßiges, ruhiges Fahren ausgelegt. Das bedeutet nicht, dass sie „träge“ wäre – aber das Fahrgefühl ist stärker auf kontrolliertes Tempo und sanfte Gasannahme ausgerichtet.

Was das in der Praxis bedeutet

Im direkten Vergleich zeigt sich: Die MT-09 belohnt Fahrer, die gern mit dem Gas spielen und bei Bedarf schnell reagieren möchten. Die GB 350 S passt besser zu Fahrten, bei denen man nicht ständig „nachlegen“ muss, sondern entspannt von A nach B kommt – mit dem Vorteil, dass der Motor dabei angenehm harmonisch wirkt.

Fahrdynamik und Handling: Agil im Alltag vs. gelassen auf der Strecke

Die Yamaha MT-09 ist als Naked Bike darauf ausgelegt, dass sie sich im Stadtverkehr und auf kurvigen Strecken schnell „in die Hand“ nimmt. Das Zusammenspiel aus Motorleistung, Fahrwerk und der typischen Naked-Sitzposition sorgt dafür, dass Richtungswechsel leicht wirken und man das Motorrad zügig in Schwung bringen kann. Die Honda GB 350 S ist dagegen eher auf Stabilität und Ruhe ausgelegt. Das Handling ist nicht weniger präzise, aber die Priorität liegt stärker auf einem entspannten Fahrrhythmus.

Stärken und Schwächen im Fahrgefühl

  • Yamaha MT-09 – Stärke: dynamisches Ansprechverhalten und spürbare Agilität, die zu zügigem Fahren einlädt.
  • Yamaha MT-09 – Schwäche: wer sehr entspannt cruisen möchte, kann das Temperament als „zu präsent“ empfinden.
  • Honda GB 350 S – Stärke: ruhiger, stimmiger Charakter – ideal für entspannte Touren und Stadtfahrten ohne Stress.
  • Honda GB 350 S – Schwäche: wer häufig sportlich beschleunigt oder hohe Reserven erwartet, wird eher zur MT-09 tendieren.

Sitzposition und Ergonomie: Direkt vs. klassisch entspannt

Die Sitzposition ist ein entscheidender Unterschied. Die Yamaha MT-09 bietet eine Position, die sportlich genug ist, um aktiv zu fahren, aber gleichzeitig alltagstauglich bleibt. Dadurch fühlt sich das Motorrad auch auf längeren Strecken nicht „verkrampft“ an, solange man die eigene Fahrweise anpasst. Die Honda GB 350 S wirkt dagegen bewusst klassisch: Die Haltung ist eher auf Komfort und entspanntes Sitzen ausgelegt. Das macht sie besonders attraktiv, wenn man nicht ständig „sportlich“ unterwegs sein möchte.

Ergonomie im Vergleich

Im Alltag zeigt sich: Die MT-09 unterstützt eine aktive Fahrweise, bei der man das Motorrad spürt und mitlenkt. Die GB 350 S unterstützt eine ruhigere Haltung, die mehr auf Gleichmäßigkeit und Fahrkomfort setzt. Wer viel im Stop-and-Go-Verkehr unterwegs ist, profitiert oft von einem Motorrad, das sich leicht manövrieren lässt und dabei nicht zu „sportlich“ wirkt. Wer dagegen regelmäßig zügig fährt, wird die direkte Rückmeldung der MT-09 stärker schätzen.

Bremsen und Fahrwerk: Kontrolle bei Tempo vs. souveräne Alltagsbasis

Auch wenn beide Motorräder auf ihre Weise überzeugen, unterscheiden sie sich im Fokus. Die Yamaha MT-09 ist darauf ausgelegt, dass man auch bei dynamischer Fahrweise jederzeit Kontrolle behält. Das Fahrwerk und die Bremsen sind so abgestimmt, dass sie zu zügigem Fahren passen und das Motorrad stabil bleibt, wenn es schneller wird. Die Honda GB 350 S bietet eine solide Basis für den Alltag und eine souveräne Abstimmung, die vor allem dann glänzt, wenn man nicht ständig an die Grenzen geht.

Stärken und Schwächen

  • Yamaha MT-09 – Stärke: hohe Stabilität und Kontrolle bei dynamischerem Fahren.
  • Yamaha MT-09 – Schwäche: wer sehr „gemütlich“ fährt, nutzt das Potenzial nicht vollständig.
  • Honda GB 350 S – Stärke: angenehme, alltagstaugliche Abstimmung für entspannte Fahrten.
  • Honda GB 350 S – Schwäche: bei sportlicher Gangart fehlt eher die Reserven-Charakteristik der MT-09.

Alltagstauglichkeit: Stadt, Landstraße und das Thema Reichweite

Im Alltag zählt nicht nur die reine Leistung, sondern auch, wie gut ein Motorrad im Alltag „funktioniert“. Die Yamaha MT-09 ist in vielen Situationen sehr flexibel: Sie lässt sich im Verkehr gut dosieren und bietet bei Bedarf spürbare Reserven. Dadurch fühlt sie sich auf Pendelstrecken und auf Landstraßen gleichermaßen passend an. Die Honda GB 350 S punktet vor allem dort, wo man nicht ständig maximale Beschleunigung braucht, sondern ein Motorrad sucht, das sich leicht in den Tagesablauf einfügt und dabei durch seinen Charakter begeistert.

Worauf es beim Vergleich hinausläuft

Wenn es um den täglichen Gebrauch geht, ist die MT-09 die Wahl für alle, die gern „mit Tempo“ unterwegs sind oder häufig überholen und zügig reagieren möchten. Die GB 350 S ist die bessere Wahl, wenn der Fokus auf entspanntem Fahren liegt und das Motorrad vor allem Spaß macht, weil es sich stimmig anfühlt – nicht weil es ständig nach mehr verlangt.

Wartung, Zuverlässigkeit und Kosten: Praktische Perspektive

Bei der Entscheidung spielt auch die Frage eine Rolle, wie unkompliziert ein Motorrad im Betrieb bleibt. Beide Marken stehen grundsätzlich für eine solide Praxisorientierung. Im Vergleich zeigt sich jedoch: Die Yamaha MT-09 ist ein moderneres, stärker leistungsorientiertes Motorrad, bei dem man bei intensiver Nutzung eher auf Verschleißthemen achten sollte, die bei dynamischer Fahrweise häufiger auftreten (z. B. Bremsen, Reifen, Antriebskomponenten). Die Honda GB 350 S wird typischerweise eher im „genussorientierten“ Alltag bewegt, wodurch sich der Verschleiß oft gleichmäßiger verteilt.

Stärken und Schwächen aus Nutzersicht

  • Yamaha MT-09: Stärke ist die Vielseitigkeit und die Bereitschaft, auch sportlicher gefahren zu werden; Schwäche kann sein, dass man bei ambitionierter Fahrweise mehr Verbrauch und Verschleiß spürt.
  • Honda GB 350 S: Stärke ist der entspannte Charakter, der häufig zu einer ruhigeren Fahrweise führt; Schwäche kann sein, dass bei höheren Ansprüchen an Beschleunigung und Reserven schneller der Wunsch nach mehr entsteht.

Für wen passt welche Maschine?

Am Ende entscheidet nicht nur die Technik, sondern das eigene Fahrprofil. Die Yamaha MT-09 ist besonders passend für Fahrer, die ein Motorrad suchen, das im Alltag flexibel bleibt und bei Bedarf deutlich mehr Dynamik liefert. Wer gern zügig fährt, Kurven dynamisch angeht und das Motorrad als „Spaßmaschine“ versteht, wird die MT-09 sehr wahrscheinlich als stimmig erleben.

Die Honda GB 350 S ist dagegen ideal für Menschen, die ein Motorrad mit klassischem Stil suchen und dabei Wert auf entspanntes Fahren legen. Wer eher cruisen möchte, die Fahrt genießen will und ein Motorrad sucht, das sich leicht in den Alltag einfügt, findet in der GB 350 S eine passende Wahl.

Typische Entscheidungssituationen

  • MT-09 ist oft die bessere Wahl, wenn: häufig dynamisch gefahren wird, Reserven wichtig sind und das Motorrad auch auf Landstraßen „Spaß“ liefern soll.
  • GB 350 S ist oft die bessere Wahl, wenn: der Fokus auf Stil, entspannter Motorcharakteristik und einem ruhigen Fahrgefühl liegt.

Fazit:

Die Yamaha MT-09 und die Honda GB 350 S sind zwei Motorräder mit klar unterschiedlichen Schwerpunkten. Die MT-09 überzeugt vor allem durch ihre dynamische Art: Motorcharakter, Fahrdynamik und das Gefühl von Kontrolle machen sie zur passenden Wahl für alle, die im Alltag und auf der Landstraße gern zügig unterwegs sind und Reserven schätzen. Wer dagegen ein Motorrad sucht, das eher auf entspanntes Cruisen, klassisches Design und einen harmonischen Rhythmus setzt, wird mit der Honda GB 350 S glücklicher. Sie ist ideal für Fahrten, bei denen der Weg im Vordergrund steht und nicht das ständige Beschleunigen.

Kurz gesagt: MT-09 für dynamische Fahrer mit Lust auf Temperament – GB 350 S für Genießer, die Stil und Gelassenheit priorisieren.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙