Yamaha

Yamaha
R7

Benelli

Benelli
TRK 702

UVP 10.249 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 8.299 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Der neue SuperSportler der Mittelklasse im Alltagstest.
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Ausgewachsenes Adventure-Bike mit 70 PS für deutlich unter 8.000€
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Pro und Kontra

Pro:
  • Getriebe und Kupplung exakt und leichtgängig
  • lebendiger Motor mit breit nutzbarem Drehzahlband
  • leicht, wendig, sportlich
  • zugänglicher Sportler für Jedermann
Kontra:
  • Sitzposition auf Dauer ermüdend
  • technisch sehr spartanische ausgestattet
  • optionaler QuickShifter ohne Blipper
Pro:
  • Preis/Leistung!!
  • Viel Platz für Fahrer und Beifahrer
  • gut ablesbares TFT Display
  • gutmütige Fahreigenschaften
  • schöner Sound dank 180 Grad Hubzapfenversatz
  • hochwertige Reifen
Kontra:
  • etwas schwer
  • Koffersystem fummelig anzubringen
  • außer ABS keine technischen Extras
  • Navigation kompliziert einzurichten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.395mm
Länge2.070mm
Radstand1.395mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.160mm
Gewicht239kg
Radstand1.505mm
Länge2.200mm
Radstand1.505mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.390mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihenzweizylinder, 4 Ventile/Zylinder, 4-Takt
Hubraum698ccm
Hub64mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.216km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite289km
Leistung70 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment70 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite435km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Zentral-Federbein, Zugstufe und Vorspannung einstellbar (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos)
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne50 mm USD-Telegabel vorne, nicht einstellbar (Federweg 140)mm
Federung hintenZentralfederbein in Zugstufendämpfung und Vorspannung einstellbar (Federweg 154)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenHydraulische Scheibenbremse ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli TRK 702 ist ein gut gemachtes Adventure-Bike für die Straße. Wer lieber bzw. öfter im Gelände unterwegs ist, der sollte sich die TRK 702 X mit 19 Zoll Felge vorne, längeren Federwegen und Mischbereifung ansehen. Die TRK überrascht mit einem erwachsenen Auftritt und wohlwollenden Fahreigenschaften. Der 70 PS Reihentwin macht Spaß und klingt für unsere Ohren sehr gut. Durch den Stahl-Gitterrohrrahmen macht die Maschine auch optisch einiges her. Der eigentliche Knüller bei diesem Bike ist aber ohne Frage der Preis: 7.299 Euro - da muss sich die Konkurrenz warm anziehen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.299€
  • Verfügbarkeit: seit 11/2023
  • Farben: Grau, Weiß

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Yamaha R7 vs. Benelli TRK 702: Ein umfassender Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine große Auswahl und die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein. In diesem Vergleich stehen sich die Yamaha R7 und die Benelli TRK 702 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Yamaha R7 besticht durch ihr sportliches Design, das an die Rennstrecke erinnert. Mit ihrer aggressiven Linienführung und der kompakten Bauweise ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die einen sportlichen Look bevorzugen. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Benelli TRK 702 als Reiseenduro, die für Komfort und Vielseitigkeit steht. Ihr robustes Design und die hohe Sitzposition machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für längere Touren und unbefestigte Straßen.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung bietet die Yamaha R7 einen kraftvollen 689 ccm Paralleltwin, der für seine agile Beschleunigung und sportliche Fahrweise bekannt ist. Die TRK 702 verfügt über einen 700-cm³-Motor, der auf ein ausgewogenes Drehmoment ausgelegt ist, was sie ideal für entspanntes Cruisen und Touren macht. Während die R7 auf sportliches Fahren ausgelegt ist, bietet die TRK 702 eine sanfte Leistungsentfaltung, die sich gut für unterschiedliche Fahrbedingungen eignet.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Yamaha R7 ist präzise und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Die TRK 702 bietet ein stabiles und komfortables Fahrverhalten, das sich hervorragend für lange Strecken eignet. Ihr hoher Schwerpunkt und die langen Federwege sorgen dafür, dass sie auch auf unebenen Straßen gut zurechtkommt.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Benelli TRK 702 die Nase vorn. Mit ihrer breiten Sitzbank und der aufrechten Sitzposition ist sie ideal für lange Touren. Die Yamaha R7 hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die für kurze Touren und sportliches Fahren optimiert ist. Beide Motorräder bieten eine gute Ausstattung, die TRK 702 punktet aber mit zusätzlichen Features wie einem großen Windschild und Gepäckträgern, die sie zur idealen Wahl für Reisende machen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beim Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Benelli TRK 702 oft die günstigere Variante, was sie für Einsteiger und Budgetbewusste attraktiv macht. Die Yamaha R7 wiederum ist in der Regel etwas teurer, bietet aber auch sportlichere Fahrleistungen und mehr Technik. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - sportliches Fahren oder komfortables Reisen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Yamaha R7 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Andererseits ist die Benelli TRK 702 die bessere Wahl für diejenigen, die Komfort und Vielseitigkeit suchen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein entspanntes Fahrverhalten, das auch auf unbefestigten Straßen überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Ob sportlich oder komfortabel, beide Bikes haben ihren Platz auf der Straße.

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