Yamaha

Yamaha
R7

Kawasaki

Kawasaki
Versys 650

UVP 10.249 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 8.645 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
Der neue SuperSportler der Mittelklasse im Alltagstest.
Weiter zum Testbericht
Komfortables Cross-Over Bike für ca. 9.000 Euro im Test
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Getriebe und Kupplung exakt und leichtgängig
  • lebendiger Motor mit breit nutzbarem Drehzahlband
  • leicht, wendig, sportlich
  • zugänglicher Sportler für Jedermann
Kontra:
  • Sitzposition auf Dauer ermüdend
  • technisch sehr spartanische ausgestattet
  • optionaler QuickShifter ohne Blipper
Pro:
  • Sehr komfortabler Reise-Dampfer
  • Ohne viel Schnickschnack leicht zu bedienen
  • Richtig gute Bremsen!
  • Stabiles, vertrauenserweckendes Fahrverhalten
  • Großer Tank, geringer Verbrauch, große Reichweite
Kontra:
  • Leistung zu zweit mit Gepäck etwas knapp
  • Kein Tempomat verfügbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.395mm
Länge2.070mm
Radstand1.395mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.160mm
Gewicht219kg
Radstand1.415mm
Länge2.165mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.400mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.216km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite289km
Leistung67 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment61 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite467km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Zentral-Federbein, Zugstufe und Vorspannung einstellbar (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos)
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Teleskopgabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit durch Remote-Zugriff hydraulisch einstellbarer Federbasis (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)

Bremsen

Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenHydraulische Scheibenbremse ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit

Die Kawasaki Versys 650 ist eine richtig gut gemachte Cross-Over Maschine für die lange Tour. Sie ist keine Angeberin, sondern bietet solide Kost zu einem sehr fairen Preis. Es gibt drei Varianten der Versys 650, die den Touring-Aspekt dieser Maschine unterstreichen. Im Vordergrund dieses Bikes stehen Komfort, aber auch Fahrspaß und auch sehr gute Reise-Qualitäten. Eines der vielleicht am meisten unterschätzten Bikes auf dem Markt.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Versys 650 neben so ziemlich allen anderen Kawas als Vorführer bereit und freut sich auf Probefahrer auf den schönen Landstraßen in Dithmarschen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.745€ + Überführung
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2007
  • Farben: rot, grün, schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Yamaha R7 vs. Kawasaki Versys 650: Sport- und Touringbikes im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, die unterschiedlichen Bedürfnissen und Vorlieben gerecht werden. Heute stehen sich die Yamaha R7 und die Kawasaki Versys 650 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Schauen wir uns die beiden Modelle einmal genauer an und finden heraus, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha R7 besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung, die sie zu einem echten Hingucker macht. Sie ist für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert, die Wert auf eine aerodynamische Form und ein leichtes Handling legen. Im Vergleich dazu ist die Kawasaki Versys 650 eher robust und vielseitig. Die aufrechte Sitzposition und die komfortable Ergonomie spiegeln seine Eignung für lange Touren und Abenteuer wider. Während die R7 für den sportlichen Einsatz optimiert ist, bietet die Versys 650 mehr Komfort für längere Strecken.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung setzt die Yamaha R7 klar auf sportliche Performance. Mit ihrem kraftvollen 689-cm³-Parallel-Twin-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten. Die Kawasaki Versys 650 hingegen bietet einen 649-cm³-Paralleltwin, der auf Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit ausgelegt ist. Während die R7 in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten glänzt, punktet die Versys 650 mit einem sanften Drehmoment und einer breiten Leistungscharakteristik, die sie ideal für den Stadtverkehr und lange Touren macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Yamaha R7 ist leicht und wendig und damit perfekt für sportliches Fahren auf kurvigen Strecken. Das präzise Handling und die direkte Rückmeldung machen das Fahren zu einem aufregenden Erlebnis. Andererseits ist die Kawasaki Versys 650 für ihre Stabilität und Vielseitigkeit bekannt. Sie meistert sowohl den Stadtverkehr als auch längere Touren mit Leichtigkeit. Die hohe Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für eine entspannte Fahrweise, während die R7 eher auf sportliche Aggressivität ausgelegt ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Yamaha R7 eine moderne und sportliche Instrumentierung, die dem Fahrer alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Die Kawasaki Versys 650 hingegen verfügt über eine umfangreiche Ausstattung, die auf Komfort und Funktionalität ausgerichtet ist. Dazu gehören unter anderem eine verstellbare Windschutzscheibe, die den Windschutz auf langen Strecken verbessert, sowie zahlreiche Staufächer für das nötige Gepäck. Hier zeigt sich, dass die R7 für den sportlichen Fahrer und die Versys 650 für den Reisenden konzipiert ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Kategorien. Die Yamaha R7 ist in der Regel etwas teurer, was durch die sportliche Ausrichtung und die damit verbundene Technik gerechtfertigt ist. Die Kawasaki Versys 650 hingegen ist oft günstiger, bietet dafür aber ein hohes Maß an Vielseitigkeit und Komfort, was sie zu einer attraktiven Option für Tourenfahrerinnen und -fahrer macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha R7 als auch die Kawasaki Versys 650 ihre eigenen Vorzüge haben. Der R7 ist ideal für sportliche Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Die Versys 650 hingegen ist die bessere Wahl für alle, die Komfort und Vielseitigkeit suchen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine entspannte Sitzposition. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahrstil man bevorzugt. Wer die sportliche Herausforderung sucht, wird mit der Yamaha R7 glücklich, während die Kawasaki Versys 650 für Abenteuer und lange Touren die richtige Wahl ist.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙