Kawasaki Versys 1000 SE

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Zubehör für die
Versys 1000 SE

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

Pro & Kontra

  • umfangreiche Ausstattung
  • gelungenes semi-aktives Fahrwerk (KECS)
  • Kombination aus Zeigerinstrument und TFT toll gelöst und gut ablesbar
  • recht hohes Gewicht
  • Windschild nur manuell und mit beiden Händen verstellbar
  • relativ hoher Preis

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Von unserem Team geprüft:

Allgemein

Typ
Crossover
UVP
17.245 €

Abmessungen

Länge
2.270 mm
Höhe
1.490 mm
Gewicht
257 kg
zul. Gesamtgewicht
459 kg
Sitzhöhe
840 mm
Radstand
1.520 mm

Fahrleistungen & Reichweite

0 auf 100
3,5 s
60 auf 100
3,7 s
Tankinhalt
21 l
Verbrauch
5,2 l
Reichweite
404 km
Höchstgeschw.
226 km/h

Motor & Kraftübertragung

Motorbauart
Viertakt-Reihenvierzylinder
Zylinderzahl
4
Kühlung
flüssig
Hubraum
1.043 ccm
Bohrung
77 mm
Hub
56 mm
Leistung
120 PS
Drehmoment
102 NM
Ganganzahl
6
Antrieb
Kette

Fahrwerk & Bremsen

Rahmen
Doppelprofilrahmen
Federung vorn
43-mm-Upside-Down-Gabel
Federweg:
150 mm
Federbein hinten
Horizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein
Federweg:
152 mm
Aufhängung hinten
Zweiarmschwinge
Bremsen vorne
Halbschwimmende 310-mm-Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben
∅
310 mm
Reifen vorne
120/70ZR17M/C (58W)
Bremsen hinten
Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben
∅
250
Reifen hinten
180/55ZR17M/C (73W)
Fotos: KAWASAKI

Versys 1000 SE und Versys 1000 S

Blog

Die Versys 1000 von Kawasaki wurde entwickelt, um in vielen verschiedenen Fahrsituationen maximalen Fahrspaß zu bieten. Ob solo oder zu zweit, ob mal eben um die Ecke oder durch die ganze Welt: die Kombination aus dem drehfreudigen, auf Flexibilität abgestimmten Reihenvierzylinder und dem agilen Fahrwerk mit dynamischer Federung dieses Straßensportmotorrads sorgt für Fahrfreude und begeistert jeden Fahrer. Die entspannte, aufrechte Fahrposition bietet eine gute Beherrschung der Maschine, die
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