Vier BMW-Modelle in den Top-5!
Im Januar 2024 wurden insgesamt 4.436 Krafträder (alles außer 125er und Roller) zugelassen, davon 1.351 von BMW. Das Jahr beginnt also ähnlich wie 2023, wobei der Januar traditionsgemäß einer der schlechtesten Verkaufsmonate für Motorräder ist.Aufgrund der niedrigen Zulassungszahlen gibt es stärkere Ausschläge bei Marktanteilen und Top-Sellern als in den verkaufsstarken Monaten März bis Juni. Im Januar 2024 war zum Beispiel die Kawasaki Z900 nur noch auf Platz 7 zu finden und die Z650 sogar erst auf Platz 23. Das wird sich in den nächsten Monaten dann aber wieder zurecht ruckeln und dann werden diese beiden Modelle vermutlich wieder in den Top 5 landen.
Dort hat sich im Januar nun BMW mit gleich fünf Modellen (siehe unten) breit gemacht. Dementsprechend hat sich BMW auch wieder die Krone beim Marktanteil von Honda zurückerobert: Satte 31 Prozent Marktanteil sind ein bombiger Jahresanfang für die Münchener - GS sei Dank! Überraschung: Die BMW S 1000 RR auf Platz 3 mit 107 neu zugelassenen Einheiten. Stark auch die neue Africa Twin 2024 auf Platz 6, die wir übrigens gerade getestet haben.
Motorrad Neuzulassungen Top 50 Januar 2024 Deutschland
| Rang | Hersteller | Modell | Anzahl |
| 1 | BMW | R 1300 GS | 427 |
| 2 | BMW | R 1250 GS | 113 |
| 3 | BMW | S 1000 RR | 107 |
| 4 | KTM | 690 SMC | 78 |
| 5 | BMW | F 900 R | 75 |
| 6 | Honda | CRF 1100 AFRICA TWIN | 72 |
| 7 | Kawasaki | Z 900 | 70 |
| 8 | Husqvarna | 701 SUPERMOTO | 64 |
| 9 | KTM | 1290 SUPER DUKE R | 60 |
| 10 | Honda | CB 500 F | 58 |
| 11 | Yamaha | MT-07 | 56 |
| 12 | Yamaha | TÉNÉRÉ 700 | 56 |
| 13 | BMW | M 1000 R | 52 |
| 14 | Honda | CBR 650 R | 52 |
| 15 | Honda | CB 500 X | 50 |
| 16 | Honda | XL 750 TRANSALP | 50 |
| 17 | Honda | CB 750 HORNET | 49 |
| 18 | BMW | S 1000 R | 48 |
| 19 | Honda | CL 500 | 45 |
| 20 | KTM | 300 EXC | 45 |
| 21 | Honda | CRF 300 X | 44 |
| 22 | Husqvarna | 901 NORDEN | 44 |
| 23 | Kawasaki | Z 650 | 44 |
| 24 | BMW | F 900 XR | 43 |
| 25 | BMW | M 1000 RR | 43 |
| 26 | BMW | R 1250 R | 43 |
| 27 | BMW | R 1250 RT | 43 |
| 28 | Honda | CBR 500 R | 41 |
| 29 | BMW | F 900 GS | 40 |
| 30 | BMW | R 18 ROCTANE | 37 |
| 31 | Honda | CMX 1100 REBEL | 37 |
| 32 | Honda | CMX 500 REBEL | 37 |
| 33 | Betamotor | RR 300 | 37 |
| 34 | BMW | R 1250 RS | 37 |
| 35 | Ducati | MULTISTRADA V4 | 30 |
| 36 | KTM | 890 ADVENTURE | 29 |
| 37 | Suzuki | DL 800 V-STROM | 29 |
| 38 | BMW | R 18 TRANSCONTINENTAL | 29 |
| 39 | Yamaha | TRACER 900 | 29 |
| 40 | Honda | NC 750 X | 27 |
| 41 | Aprilia | RS 660 | 27 |
| 42 | KTM | 390 ADVENTURE | 27 |
| 43 | GasGas | SM 700 | 26 |
| 44 | Honda | NT 1100 | 26 |
| 45 | KTM | 350 EXC-F | 26 |
| 46 | KTM | 790 DUKE | 26 |
| 47 | Suzuki | GSX-8S | 26 |
| 48 | Honda | CB 1000 R NEO SPORTS CAFE | 25 |
| 49 | KTM | 1290 SUPER ADVENTURE | 25 |
| 50 | Triumph | TIGER 900 GT, RALLY | 25 |
Serie: Legendäre Motorräder. Folge 1: Suzuki Katana
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