UVP 8.589 €
Baujahr von 2013 bis 2026~
UVP 4.709 €
Baujahr von 2025 bis 2026~
Was ist neu / besser / anders bei der Yamaha MT-07 Modell 2025
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Hondas Frontalangriff auf Royal Enfield
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Pro und Kontra

Pro:
  • neues TFT-Display mit Navi-Lösung
  • kräftige Bremse
  • überraschend potenter Motor
  • schönes Ansaug-Geräusch
  • agiles Fahrverhalten
  • Spaß-Granate!
Kontra:
  • Hm. Fällt uns gerade nix ein.
Pro:
  • Sound
  • schöne Retro-Optik
  • einfachstes Fahrverhalten
  • Honda Qualität
  • gute Reifen von Metzeler
  • niedriger Verbrauch, große Reichweite
  • günstiger Preis
Kontra:
  • beschränkte Leistung
  • langweilige Farben

Abmessungen & Gewicht

Gewicht184kg
Radstand1.400mm
Länge2.085mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.105mm
Gewicht178kg
Radstand1.440mm
Länge2.175mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder Viertakt
Hubraum348ccm
Hub90mm
Bohrung70mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.207km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite320km
Leistung21 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment29 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.114km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite600km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Stahl
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vornekonventionelle Telegabel, 41 mm (Federweg 106)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 19'
Reifen hinten150/70 17'

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( Ø 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( Ø 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe mit Doppelkolben-Bremszange ( Ø 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( Ø 240 mm)

Fazit

Yamaha hat an den richtigen Stellen nachgebessert. Die neue MT-07 hat nun eine zeitgemäße Ausstattung mit tollen Bremsen und sinnvollen technischen Helferlein. Der Motor ist munter wie eh und je und fühlt sich nun dank neuem Mappings jetzt sogar noch ein bisschen kräftiger an. Wir sind gespannt, ob die neue MT-07 wieder den Sprung unter die Top 5 schafft. Vermutlich werden auch wieder viele Frauen gefallen finden an diesem Update - zumindest war dies bislang stets der Fall bei der MT07.
 
Das Testbike wurde uns netterweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die MT-07 als Vorführer und freut sich über jede Menge Probefahrer. Der Händler liegt verkehrsgünstig an der A7/A23 und über die A23 sind auch recht schnell Landstraßen erreichbar. Macht Eure Probefahrt bitte nicht in Hamburg, das hätte die MT-07 nicht verdient!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.500€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: seit 2014 
  • Farben: schwarz, blau, weiß-cyan

Fazit

Motorräder wie die Honda GB 350 S spalten die Biker-Gemeinde. Die einen rümpfen die Nase und fragen sich, ob man hier angesichts der mageren Leistung überhaupt noch von einem Motorrad sprechen kann und die anderen freuen sich, dass solche einfachen Genuß Motorräder heute noch neu zu erwerben sind. Das hat sich bei uns gezeigt: Tanja ist voll des Lobes, Dietmar zwar auch, kann sich die GB aber nur als Zweitmotorrad vorstellen. Und Ihr?
 
Die Testmaschine wurde uns von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen nahe Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Neben der GB350S könnt ihr bei motofun auch alle anderen Honda-Motorräder Probefahren - ein Besuch dort lohnt sich also immer. Für eine Probefahrt aber bitte vorher anrufen und Termin abstimmen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.900€ (ohne Überführung)
  • Verfügbarkeit: seit 02/2025
  • Farben: grau, blau, schwarz

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Yamaha MT-07 vs Honda GB 350 S: Welches Motorrad passt besser?

Wenn zwei Motorräder auf den ersten Blick unterschiedlich wirken, steckt dahinter oft genau die Frage, die viele beim Kauf beschäftigt: Soll es eher dynamisch und alltagstauglich sein – oder eher entspannt, stilvoll und mit klassischem Charakter? Der Vergleich zwischen der Yamaha MT-07 und der Honda GB 350 S zeigt sehr gut, wie unterschiedlich Fahrspaß aussehen kann. Beide Modelle sind beliebt, beide haben ihre Zielgruppe – und beide können im Alltag überzeugen. Gleichzeitig unterscheiden sie sich spürbar in der Art, wie sie sich bewegen, wie sie sich anfühlen und wofür sie am besten genutzt werden.

Grundidee der beiden Motorräder

Yamaha MT-07: modern, direkt, vielseitig

Die Yamaha MT-07 steht für ein unkompliziertes, modernes Naked-Bike-Konzept. Das Motorrad wirkt leicht, agil und ist darauf ausgelegt, im Stadtverkehr wie auch auf der Landstraße schnell ein gutes Gefühl zu vermitteln. Die MT-07 ist dabei weniger „Show“ und mehr „Fahren“: Der Fokus liegt auf einem lebendigen Motoransprechen, einer handlichen Geometrie und einem Gesamtpaket, das sich auch dann gut anfühlt, wenn der Tag länger wird.

Honda GB 350 S: klassisch, ruhig, stimmig

Die Honda GB 350 S verfolgt dagegen einen klaren Retro-Ansatz. Hier steht der Charakter im Vordergrund: ein entspannteres Fahrgefühl, eine eher gemütliche Abstimmung und ein Look, der bewusst an klassische Motorräder erinnert. Die GB 350 S ist damit besonders interessant, wenn der Weg nicht nur von A nach B führt, sondern wenn das Motorrad selbst Teil des Erlebnisses sein soll. Gerade für ruhige Touren und den Alltag mit Fokus auf Stil und Gelassenheit spielt sie ihre Stärken aus.

Motor und Fahrgefühl im Vergleich

Wie sich die Leistung anfühlt

Im direkten Vergleich zeigt sich: Die Yamaha MT-07 wirkt im Alltag oft „präsenter“. Das liegt vor allem daran, wie der Motor seine Kraft aufbaut und wie direkt das Motorrad auf Gasbefehle reagiert. Dadurch entsteht ein Fahrgefühl, das sich besonders in der Stadt und auf kurvigen Strecken angenehm dynamisch anfühlt. Die MT-07 macht Spaß, weil sie schnell auf Veränderungen reagiert und das Überholen oder Beschleunigen unkompliziert wirkt.

Die Honda GB 350 S setzt dagegen stärker auf einen gleichmäßigen, gutmütigen Charakter. Das Motorrad ist weniger darauf ausgelegt, mit maximaler Aggressivität zu überraschen, sondern eher darauf, dass sich das Fahren entspannt anfühlt. Wer gerne vorausschauend fährt und den Motor im passenden Drehzahlbereich nutzt, erlebt die GB 350 S als harmonisch und stimmig. In Situationen, in denen es zügig gehen soll, kann die Honda dennoch überzeugen – aber sie spielt die Karte „ruhig und kontrolliert“ statt „sofort und fordernd“.

Schaltgefühl und Alltagstauglichkeit

Beide Motorräder sind für den Alltag gemacht, aber mit unterschiedlichem Schwerpunkt. Die MT-07 wirkt dabei wie ein Motorrad, das man gerne öfter „kurz anfasst“: Gas auf, Gas zu, zügig durch den Verkehr, entspannt über Land. Die GB 350 S hingegen lädt eher dazu ein, den Rhythmus zu halten. Das macht sie besonders attraktiv, wenn der Fokus auf einem angenehmen, nicht hektischen Fahrstil liegt.

Ergonomie, Sitzposition und Handling

Sitzhöhe und Körperhaltung

Die Yamaha MT-07 bietet eine Haltung, die viele als sportlich-entspannt beschreiben: nicht zu aufrecht, nicht zu gestreckt. Dadurch lässt sie sich gut kontrollieren und wirkt in engen Situationen handlich. Wer häufig in der Stadt unterwegs ist oder regelmäßig zwischen Ampeln und Abbiegern navigiert, profitiert von diesem „einfach zu beherrschen“-Gefühl.

Die Honda GB 350 S setzt stärker auf eine klassische Sitzposition. Das kann je nach Körpergröße und Vorlieben sehr angenehm sein, weil die Haltung oft weniger „sportlich“ wirkt und mehr auf Komfort und entspannte Kontrolle ausgelegt ist. Für längere Fahrten im gemütlichen Tempo kann das ein Vorteil sein, während die MT-07 eher dann punktet, wenn es etwas lebendiger werden darf.

Lenkung und Wendigkeit

Im Handling zeigt die MT-07 ihre Stärken besonders im schnellen Richtungswechsel. Das Motorrad fühlt sich agil an und unterstützt einen dynamischen Fahrstil. Die GB 350 S ist ebenfalls gut zu bewegen, aber sie vermittelt eher das Gefühl von „stabil und ruhig“, statt „nervös und direkt“. Das ist nicht als Nachteil zu verstehen – es ist eine andere Art von Fahrkomfort.

Fahrwerk, Bremsen und Fahrkomfort

Komfort vs. sportliche Rückmeldung

Beim Fahrwerk unterscheiden sich beide Modelle in der Art, wie sie Unebenheiten wegstecken und wie sie Rückmeldung geben. Die Yamaha MT-07 wirkt oft so, als würde sie Unebenheiten kontrolliert aufnehmen und gleichzeitig genug Rückmeldung liefern, um das Motorrad aktiv zu fahren. Das macht sie besonders interessant, wenn die Strecke nicht nur geradeaus geht.

Die Honda GB 350 S ist eher auf ein gleichmäßiges, entspanntes Fahrgefühl ausgelegt. Wer Wert auf Ruhe legt und nicht ständig „arbeiten“ möchte, bekommt hier ein Motorrad, das sich angenehm anfühlt. Auf der anderen Seite kann die MT-07 bei sportlicherem Fahren das „mehr“ an Dynamik besser ausspielen.

Bremsen im Vergleich

Bei den Bremsen geht es weniger um „besser oder schlechter“, sondern um das Zusammenspiel aus Dosierbarkeit und Gefühl. Die MT-07 wirkt dabei oft sehr gut kontrollierbar, was im Stadtverkehr und bei häufigem Bremsen ein Plus ist. Die GB 350 S kann ebenfalls überzeugen, aber sie passt eher zu einem Fahrstil, der vorausschauend und gleichmäßig bleibt. Wer häufig hart und sportlich bremst, wird die MT-07 tendenziell als agiler empfinden.

Alltag: Stadt, Pendeln und längere Strecken

Stadtverkehr

Für den Stadtverkehr ist die Yamaha MT-07 besonders stark, weil sie sich leicht anfühlt, schnell beschleunigt und das Handling in engen Situationen unterstützt. Dazu kommt, dass das Motorrad durch sein direktes Ansprechverhalten den Verkehr „mitmacht“ – man hat das Gefühl, jederzeit flexibel reagieren zu können.

Die Honda GB 350 S ist ebenfalls alltagstauglich, aber eher für denjenigen, der nicht ständig maximale Dynamik braucht. Sie eignet sich hervorragend, wenn das Pendeln eher entspannt ablaufen soll und das Motorrad dabei optisch und vom Charakter her genau ins Bild passt.

Landstraße und Tempo

Auf der Landstraße zeigt die MT-07 ihre Vielseitigkeit: Sie macht Kurvenfahrten lebendig und unterstützt ein zügiges Tempo, ohne dass man ständig „am Limit“ fahren muss. Die GB 350 S kann ebenfalls auf der Landstraße Spaß machen, aber sie wirkt eher wie ein Motorrad für gleichmäßige Fahrt und genussorientierte Touren. Wer gerne „mit Gefühl“ fährt, wird die Honda lieben; wer gerne „mit Tempo“ unterwegs ist, wird die Yamaha bevorzugen.

Design, Ausstattung und der „Look“ fürs eigene Gefühl

Yamaha: Naked-Charakter mit moderner Präsenz

Die Yamaha MT-07 wirkt modern und kantig. Der Naked-Look ist nicht nur optisch, sondern beeinflusst auch das Fahrgefühl: Man sitzt „nah“ am Motorrad, die Optik wirkt leicht und offen. Das passt gut zu Fahrern, die ein Motorrad möchten, das nicht nach „Oldtimer“ aussieht, sondern nach Alltag und Abenteuer.

Honda: Retro-Ästhetik mit stimmigem Gesamtbild

Die Honda GB 350 S ist dagegen ein Statement im Retro-Stil. Details, Proportionen und das Gesamtbild wirken bewusst klassisch. Das Motorrad ist damit besonders attraktiv, wenn das eigene Fahrgefühl auch etwas mit Stil zu tun hat. Wer gerne fotografiert, gerne „gesehen wird“ oder einfach ein Motorrad möchte, das sich wie ein Klassiker anfühlt, findet in der GB 350 S eine sehr passende Wahl.

Stärken und Schwächen: Direkt gegenübergestellt

Stärken der Yamaha MT-07

  • Direktes, lebendiges Motoransprechen für dynamisches Fahren im Alltag
  • Agiles Handling, das besonders in der Stadt und auf kurvigen Strecken Spaß macht
  • Vielseitiger Charakter: vom Pendeln bis zur Landstraße

Schwächen bzw. Grenzen der Yamaha MT-07

  • Wer es sehr ruhig und „oldschool“ mag, könnte den Charakter der MT-07 als zu modern oder zu lebendig empfinden
  • Bei sehr gemütlichem Fahrstil kann der „Dynamik-Fokus“ weniger im Vordergrund stehen

Stärken der Honda GB 350 S

  • Stimmiger Retro-Charakter – optisch und vom Fahrgefühl her
  • Entspanntes, gutmütiges Fahren für Alltag und Genuss-Touren
  • Ruhiger Rhythmus, der Stress aus dem Fahren nimmt

Schwächen bzw. Grenzen der Honda GB 350 S

  • Wer maximale Dynamik und „sofortige“ Reaktion sucht, wird die MT-07 tendenziell als passender erleben
  • Der Fokus liegt stärker auf Komfort und Charakter als auf sportlicher Auslegung

Für wen lohnt sich welcher Vergleich?

Yamaha MT-07: die richtige Wahl für…

Die Yamaha MT-07 ist besonders passend, wenn ein Motorrad gesucht wird, das im Alltag flexibel bleibt und sich leicht anfühlt. Wer gerne zügig fährt, Kurven mag und ein Motorrad möchte, das auf Gasbefehle schnell reagiert, trifft mit der MT-07 häufig genau den Nerv. Auch für Fahrer, die ein vielseitiges Bike für verschiedene Streckenarten suchen, ist sie eine sehr stimmige Option.

Honda GB 350 S: die richtige Wahl für…

Die Honda GB 350 S lohnt sich vor allem dann, wenn der Fokus auf einem klassischen Look und einem entspannten Fahrgefühl liegt. Wer gerne gemütlich unterwegs ist, Wert auf Harmonie legt und das Motorrad als Teil des Lebensstils betrachtet, wird mit der GB 350 S sehr zufrieden sein. Sie passt besonders gut zu Menschen, die weniger „Sport“ wollen, sondern mehr „Genuss“ und „Charakter“.

Fazit:

Die Yamaha MT-07 ist die bessere Wahl, wenn ein Motorrad gesucht wird, das im Alltag dynamisch wirkt, schnell auf Gas reagiert und sich agil durch Verkehr und Kurven bewegt. Sie punktet mit einem lebendigen Gesamtpaket und eignet sich besonders für Fahrer, die gerne flexibel und mit mehr Tempo unterwegs sind. Die Honda GB 350 S ist dagegen die stimmigere Option, wenn Retro-Charakter, Ruhe und ein harmonisches Fahrgefühl im Vordergrund stehen. Sie macht Spaß auf entspannte Weise und ist ideal für Genussfahrten sowie für alle, die ein Motorrad möchten, das sich nicht nach „Leistung um jeden Preis“ anfühlt, sondern nach stimmigem Klassiker-Feeling. Kurz gesagt: Wer Dynamik und Vielseitigkeit priorisiert, greift zur MT-07. Wer Stil, Gelassenheit und einen klassischen Rhythmus sucht, findet in der GB 350 S den besseren Match.

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