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Triumph Tiger 900 Rally Pro
Fotos: Motorradtest.de
Triumph Tiger 900 Rally Pro
Testbericht
Triumph hat seine Mittelklasse-Reiseenduro gründlich renoviert und schickt mit der Tiger 900 ein heißes Eisen in den Kampf um Marktanteile. Grace, Pace and Style – das alte Jaguar-Motto bedeutet in etwa grazil, schnell und stylisch, passt es auf die Britin? Alles echt Tja, da steht sie also vor einem. Von der
Grace, Pace and Style
Triumph hat seine Mittelklasse-Reiseenduro gründlich renoviert und schickt mit der Tiger 900 ein heißes Eisen in den Kampf um Marktanteile. Grace, Pace and Style – das alte Jaguar-Motto bedeutet in etwa grazil, schnell und stylisch, passt es auf die Britin? Alles echt Tja, da steht sie also vor einem. Von der
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Test BMW F 900 XR
Fotos: Motorradtest.de
Test BMW F 900 XR
Testbericht
XR? Da war doch was? Genau, die 165 PS starke S 1000 XR von BMW , die aussieht wie ein Adventure Bike, aber ähnlich der Ducati Multistrada im Grunde ein verkleidetes Superbike ist. Hängt sich die neue F 900 XR ebenso weit aus dem Fenster? Der Test klärt es. Einleitung Die neue Mittelklasse von BMW soll die
Die neue Mitte
XR? Da war doch was? Genau, die 165 PS starke S 1000 XR von BMW , die aussieht wie ein Adventure Bike, aber ähnlich der Ducati Multistrada im Grunde ein verkleidetes Superbike ist. Hängt sich die neue F 900 XR ebenso weit aus dem Fenster? Der Test klärt es. Einleitung Die neue Mittelklasse von BMW soll die
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BMW F 900 R
Fotos: Motorradtest.de
BMW F 900 R
Testbericht
Ihre BMW F 800 R haben die Bayern tatsächlich zehn Jahre lang gebaut – was heute einer Ewigkeit nahe kommt. Aber jetzt steht die F 900 R bereit zur Staffelübernahme. Hat sich der Modellwechsel gelohnt? Günstiger als Vorgängerin Potzblitz: BMW renoviert seine Naked Bike-Mittelklasse und angstvoll fragt sich
Alles neu - nach zehn Jahren
Ihre BMW F 800 R haben die Bayern tatsächlich zehn Jahre lang gebaut – was heute einer Ewigkeit nahe kommt. Aber jetzt steht die F 900 R bereit zur Staffelübernahme. Hat sich der Modellwechsel gelohnt? Günstiger als Vorgängerin Potzblitz: BMW renoviert seine Naked Bike-Mittelklasse und angstvoll fragt sich
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Royal Enfield Himalayan
Fotos: Motorradtest.de
Royal Enfield Himalayan
Testbericht
Es geht die Sage um, dass Yamaha seine legendäre XT 500, vorgestellt 1976, nicht mehr baut. Das ist natürlich Unsinn – sie heißt jetzt nur anders, nämlich Royal Enfield Himalayan. Mit dieser Wiedergängerin der klassischen Enduro in Reiseausführung haben wir uns auf die Piste gewagt. Praktisch ist sie Man kommt ohnehin nicht daran
Sie ist wieder da
Es geht die Sage um, dass Yamaha seine legendäre XT 500, vorgestellt 1976, nicht mehr baut. Das ist natürlich Unsinn – sie heißt jetzt nur anders, nämlich Royal Enfield Himalayan. Mit dieser Wiedergängerin der klassischen Enduro in Reiseausführung haben wir uns auf die Piste gewagt. Praktisch ist sie Man kommt ohnehin nicht daran
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Yamaha SCR 950
Fotos: Motorradtest.de
Yamaha SCR 950
Testbericht
Auch Yamaha möchte ein Stück vom Kuchen abbekommen: Um von den trendigen, stark verkauften Scramblern profitieren zu können, schickten die Japaner die SCR 950 ins Rennen. Mit einer ungewöhnlichen Ansage, denn die Yamaha ist die bei weitem leistungsschwächste Scambler im Feld. Kann das funktionieren? Nichts fürs Gelände
Kleiner Rabauke
Auch Yamaha möchte ein Stück vom Kuchen abbekommen: Um von den trendigen, stark verkauften Scramblern profitieren zu können, schickten die Japaner die SCR 950 ins Rennen. Mit einer ungewöhnlichen Ansage, denn die Yamaha ist die bei weitem leistungsschwächste Scambler im Feld. Kann das funktionieren? Nichts fürs Gelände
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Ducati Multistrada 1200
Fotos: Motorradtest.de
Ducati Multistrada 1200
Testbericht
Reisen, das hat was mit entspannen, mit Gelassenheit und ankommen zu tun. Also ziemlich all das, was Ducati mit seinen auf Krawall gebürsteten Bikes eher nicht so hinbekommt. Ob das trotzdem was werden kann mit dem Reisen, testeten wir mit einer gebrauchten Multistrada 1200 aus dem Jahr 2017. Die etwas andere Duc
Rasen statt Reisen?
Reisen, das hat was mit entspannen, mit Gelassenheit und ankommen zu tun. Also ziemlich all das, was Ducati mit seinen auf Krawall gebürsteten Bikes eher nicht so hinbekommt. Ob das trotzdem was werden kann mit dem Reisen, testeten wir mit einer gebrauchten Multistrada 1200 aus dem Jahr 2017. Die etwas andere Duc
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Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré
Fotos: Motorradtest.de
Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré
Testbericht
Mit kompliziert hat es die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré nicht so, und das wird sich voraussichtlich nie mehr ändern. Genau diese Eigenschaft macht sie so beliebt bei allen, die einfach Reisen wollen - wohin auch immer, ohne sich groß um das Moped kümmern zu müssen. Was kann sie noch? Reiseenduro? Nicht ganz
Alles ganz einfach
Mit kompliziert hat es die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré nicht so, und das wird sich voraussichtlich nie mehr ändern. Genau diese Eigenschaft macht sie so beliebt bei allen, die einfach Reisen wollen - wohin auch immer, ohne sich groß um das Moped kümmern zu müssen. Was kann sie noch? Reiseenduro? Nicht ganz
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KTM 1290 Super Duke GT
Fotos: Motorradtest.de
KTM 1290 Super Duke GT
Testbericht
Die KTM 1290 Super Duke in der nackten R-Ausführung hatte unser Testteam schwer beeindruckt. Über 170 PS und bei jeder Drehzahl ein Drehmoment von über 100 Newtonmeter – es gibt wahrlich schlechtere Testmopeds. Aber nicht nur deshalb testen wir nach der R jetzt die GT-Version, die tourentaugliche Variante. Papier ist
Halbherzig und deshalb gut
Die KTM 1290 Super Duke in der nackten R-Ausführung hatte unser Testteam schwer beeindruckt. Über 170 PS und bei jeder Drehzahl ein Drehmoment von über 100 Newtonmeter – es gibt wahrlich schlechtere Testmopeds. Aber nicht nur deshalb testen wir nach der R jetzt die GT-Version, die tourentaugliche Variante. Papier ist
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Yamaha MT-10
Fotos: Motorradtest.de
Yamaha MT-10
Testbericht
Die MT-Serie aus 03, 07 und 09 ist ein echter Verkaufsrenner. In der jeweiligen Preis-Leistungsklasse gibt es wenig Gründe, diese Bikes nicht zu kaufen. Doch da gibt es noch die MT-10 – repräsentieren die anderen MT-Bikes die wohlerzogenen Töchter aus gutem Hause, muss die MT-10 aus einem Seitensprung entstanden sein. Wie schön.
Das schwarze Schaf der Familie
Die MT-Serie aus 03, 07 und 09 ist ein echter Verkaufsrenner. In der jeweiligen Preis-Leistungsklasse gibt es wenig Gründe, diese Bikes nicht zu kaufen. Doch da gibt es noch die MT-10 – repräsentieren die anderen MT-Bikes die wohlerzogenen Töchter aus gutem Hause, muss die MT-10 aus einem Seitensprung entstanden sein. Wie schön.
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Husqvarna 701 Enduro
Fotos: Motorradtest.de
Husqvarna 701 Enduro
Testbericht
Enduros sind fürs Gelände gedacht, schon klar. Aber sie sind im Zweifel viel cooler als Adventure-Bikes. Gebraucht stehen sie hoch im Kurs, das gilt nicht nur für Allzeit-Klassiker wie die Yamaha XT 500. Diese ganzen Enduros fahren doch nicht alle im Gelände? Wir haben diesen Enduro-Test mal ganz anders aufgezogen, die Husqvarna 701
Mal ganz was anderes
Enduros sind fürs Gelände gedacht, schon klar. Aber sie sind im Zweifel viel cooler als Adventure-Bikes. Gebraucht stehen sie hoch im Kurs, das gilt nicht nur für Allzeit-Klassiker wie die Yamaha XT 500. Diese ganzen Enduros fahren doch nicht alle im Gelände? Wir haben diesen Enduro-Test mal ganz anders aufgezogen, die Husqvarna 701
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Kawasaki H2 SX SE
Fotos: Motorradtest.de
Kawasaki H2 SX SE
Testbericht
Da hat Kawasaki mit der Ninja H2 SX SE was auf die Räder gestellt: 200 PS aus einen Kompressor-Motor, 263 Kilo schwer und in der Realität über 300 Kilometer schnell. Bei Sauwetter zogen wir aus zum Test – warum? Weil wir dies endlich erleben wollten. Warum einen Kompressor? Da steht sie nun, und das hat man
Ein Hammer, und zwar ein großer
Da hat Kawasaki mit der Ninja H2 SX SE was auf die Räder gestellt: 200 PS aus einen Kompressor-Motor, 263 Kilo schwer und in der Realität über 300 Kilometer schnell. Bei Sauwetter zogen wir aus zum Test – warum? Weil wir dies endlich erleben wollten. Warum einen Kompressor? Da steht sie nun, und das hat man
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Honda Africa Twin
Fotos: Motorradtest.de
Honda Africa Twin
Testbericht
Einfach ist das nicht: Da hat man ein Erfolgsmodell, was rund um den Globus jede Menge Fans hat. Auch bei uns sorgt die Honda Africa Twin für überwiegend rundum zufriedene Fahrer – wie soll man etwas Gutes noch besser machen? Jede radikale Änderung könnte Kunden vergrätzen, aber stehen bleiben wollte Honda deshalb nicht. Ob die aktuelle
Etwas Gutes verbessern
Einfach ist das nicht: Da hat man ein Erfolgsmodell, was rund um den Globus jede Menge Fans hat. Auch bei uns sorgt die Honda Africa Twin für überwiegend rundum zufriedene Fahrer – wie soll man etwas Gutes noch besser machen? Jede radikale Änderung könnte Kunden vergrätzen, aber stehen bleiben wollte Honda deshalb nicht. Ob die aktuelle
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Testbericht
Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré
Testbericht
KTM 1290 Super Duke GT
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Yamaha MT-10
Testbericht
Husqvarna 701 Enduro
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Kawasaki H2 SX SE
Testbericht
Honda Africa Twin
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