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Yamaha Ténéré 700
Fotos: Dietmar
Yamaha Ténéré 700
Testbericht
Sie ist da! Lange mussten Fans auf die neue Yamaha Ténéré 700 warten, doch nun ist sie in geringen Stückzahlen lieferbar. Das soll 2020 besser werden, doch zuerst müssen wir eine Frage klären: Hat sich das Warten gelohnt? Wie schwer ist schwer? Wenn man sich mit der Yamaha Ténéré beschäftigt, kann man sich
Im Zweifel weglassen
Sie ist da! Lange mussten Fans auf die neue Yamaha Ténéré 700 warten, doch nun ist sie in geringen Stückzahlen lieferbar. Das soll 2020 besser werden, doch zuerst müssen wir eine Frage klären: Hat sich das Warten gelohnt? Wie schwer ist schwer? Wenn man sich mit der Yamaha Ténéré beschäftigt, kann man sich
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Suzuki SV 650
Suzuki SV 650
Testbericht
Da steht sie, Suzukis Antwort auf die Frage, was man in der Mittelklasse so braucht. Für rund 6.500 Euro hat die Suzuki SV 650 etwas zu bieten, was die Konkurrenz nur imitieren kann: einen echten V2-Motor. Ab zum Test. Alltagstauglich durch und durch So ein Supermodell – egal ob männlich, weiblich oder divers – ist ja immer schön anzuschauen. Allerdings kann es wahrscheinlich nicht
Alles, was man braucht
Da steht sie, Suzukis Antwort auf die Frage, was man in der Mittelklasse so braucht. Für rund 6.500 Euro hat die Suzuki SV 650 etwas zu bieten, was die Konkurrenz nur imitieren kann: einen echten V2-Motor. Ab zum Test. Alltagstauglich durch und durch So ein Supermodell – egal ob männlich, weiblich oder divers – ist ja immer schön anzuschauen. Allerdings kann es wahrscheinlich nicht
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Ducati Monster 1200 S
Ducati Monster 1200 S
Testbericht
Durch Zufall kamen wir an die Ducati Monster 1200 S für unseren Test – was für ein Glück, wie sich im Nachhinein herausstellte. Die Monster rockte uns kräftig, zur allgemeinen Freude von Dietmar und mir. Das Kurzfrist-Monster Da fällt die geplante Testfahrt 15 Minuten vor dem Start aus, und wir mussten umdisponieren. Was tun, wenn die SuperSport nicht da ist? Der freundliche
Forever young
Durch Zufall kamen wir an die Ducati Monster 1200 S für unseren Test – was für ein Glück, wie sich im Nachhinein herausstellte. Die Monster rockte uns kräftig, zur allgemeinen Freude von Dietmar und mir. Das Kurzfrist-Monster Da fällt die geplante Testfahrt 15 Minuten vor dem Start aus, und wir mussten umdisponieren. Was tun, wenn die SuperSport nicht da ist? Der freundliche
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BMW R 1250 RS
BMW R 1250 RS
Testbericht
Ja, es gibt sie noch, die Sporttourer. Trotz der GS-ifizierung Deutschlands haben die beliebten Adventure-Bikes nicht alle Tourer vom Markt verdrängen können. BMW überarbeitete unlängst seine RS-Variante der GS – und wir haben sie getestet. Schwerer Brocken Nicht mal zehn Prozent beträgt der Anteil der verkauften RS-Sporttourer im Vergleich zur Adventure-GS . Ist diese wirklich so
Aussterbende Spezies
Ja, es gibt sie noch, die Sporttourer. Trotz der GS-ifizierung Deutschlands haben die beliebten Adventure-Bikes nicht alle Tourer vom Markt verdrängen können. BMW überarbeitete unlängst seine RS-Variante der GS – und wir haben sie getestet. Schwerer Brocken Nicht mal zehn Prozent beträgt der Anteil der verkauften RS-Sporttourer im Vergleich zur Adventure-GS . Ist diese wirklich so
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Zero SR/F
Zero SR/F
Testbericht
Man muss ja mit der Zeit gehen … muss man das wirklich? Um das herauszufinden, testen wir mit der Zero SR/F unser erstes Elektromotorrad. Und erlebten eine Überraschung. Die Zukunft sieht normal aus Da steht die Zukunft vor einem und Dietmar und ich fragen uns, ob dahinter Taktik steckt. Die batterielektrische Zukunft kommt auf den ersten Blick völlig traditionell daher, manche
Absolute Power
Man muss ja mit der Zeit gehen … muss man das wirklich? Um das herauszufinden, testen wir mit der Zero SR/F unser erstes Elektromotorrad. Und erlebten eine Überraschung. Die Zukunft sieht normal aus Da steht die Zukunft vor einem und Dietmar und ich fragen uns, ob dahinter Taktik steckt. Die batterielektrische Zukunft kommt auf den ersten Blick völlig traditionell daher, manche
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Kawasaki Vulcan S
Kawasaki Vulcan S
Testbericht
Chopper oder Cruiser sind derzeit ein wenig aus der Mode gekommen. Aber da die Honda Rebel so erfolgreich ist, haben wir die Konkurrenz von Kawasaki ins Visier genommen und die Vulcan S zum Test einbestellt. Das "S" steht nicht für Sport Schön schwarz. Ganz matt, und genauso matt ist der einzige alternative Style, der zur Auswahl steht: ein Grün. Das ist erst mal überraschend,
Schwarz und schön
Chopper oder Cruiser sind derzeit ein wenig aus der Mode gekommen. Aber da die Honda Rebel so erfolgreich ist, haben wir die Konkurrenz von Kawasaki ins Visier genommen und die Vulcan S zum Test einbestellt. Das "S" steht nicht für Sport Schön schwarz. Ganz matt, und genauso matt ist der einzige alternative Style, der zur Auswahl steht: ein Grün. Das ist erst mal überraschend,
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KTM 1290 Super Duke R
KTM 1290 Super Duke R
Testbericht
Nun lassen wir mal alles Überflüssige weg, nehmen einen V2-Motor, einen Gitterrohrrahmen und einen Tank. Mit der gesparten Kohle lassen wir es richtig krachen und greifen uns den 177 PS starken Motor, der gerade im Regal herumsteht. Fertig ist die KTM 1290 Super Duke R, genannt "the beast". Hört sich nach viiiiiel Spaß an? Dachten wir auch und besorgten uns eine für den Test. Schnell?
Eine wie keine
Nun lassen wir mal alles Überflüssige weg, nehmen einen V2-Motor, einen Gitterrohrrahmen und einen Tank. Mit der gesparten Kohle lassen wir es richtig krachen und greifen uns den 177 PS starken Motor, der gerade im Regal herumsteht. Fertig ist die KTM 1290 Super Duke R, genannt "the beast". Hört sich nach viiiiiel Spaß an? Dachten wir auch und besorgten uns eine für den Test. Schnell?
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BMW S 1000 XR
BMW S 1000 XR
Testbericht
Da hat BMW doch was ins Programm geschummelt? Auf ihrer Webseite mischen die Bayern in der Rubrik „Adventure“ flott die traditionellen GS-Modelle mit den Funbikes, was so ungefähr Reise-Enduros sein sollen. Aber was ist das? Mittendrin statt nur dabei findet sich dort die BMW S 1000 XR – und damit ein Bike, was so gar nicht zu den anderen passen will, wie der Test zeigen wird. Ein
Die böse Schwester der GS
Da hat BMW doch was ins Programm geschummelt? Auf ihrer Webseite mischen die Bayern in der Rubrik „Adventure“ flott die traditionellen GS-Modelle mit den Funbikes, was so ungefähr Reise-Enduros sein sollen. Aber was ist das? Mittendrin statt nur dabei findet sich dort die BMW S 1000 XR – und damit ein Bike, was so gar nicht zu den anderen passen will, wie der Test zeigen wird. Ein
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BMW F 750 GS
BMW F 750 GS
Testbericht
Die BMW F 750 ist so etwas wie die kleine Schwester der F 850 GS. Sie ist weniger leistungsstark, aber 2.500 Euro günstiger. Lohnt der Verzicht? Dieser Test findet es heraus. Echt viel Motorrad Andächtig fällt der Blick auf die 750er, und es gibt viel zu sehen. Abstriche zur 850er fallen nicht ins Auge, auch die 750er ist ein großes Motorrad. Sehr groß und hoch, was zu Problemen bei
Teuer, aber gut
Die BMW F 750 ist so etwas wie die kleine Schwester der F 850 GS. Sie ist weniger leistungsstark, aber 2.500 Euro günstiger. Lohnt der Verzicht? Dieser Test findet es heraus. Echt viel Motorrad Andächtig fällt der Blick auf die 750er, und es gibt viel zu sehen. Abstriche zur 850er fallen nicht ins Auge, auch die 750er ist ein großes Motorrad. Sehr groß und hoch, was zu Problemen bei
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Honda NC 750 X
Honda NC 750 X
Testbericht
Diese Honda fungiert als Einsteigerbike für Adventure-Interessenten. Kann das gut gehen? Mit nur 55 PS auf große Fahrt? Ein gebrauchtes Exemplar unterzog sich unserem Test. Zurückhaltendes Design Gut steht sie da, die Honda NC 750 X von Motofun in Kaltenkirchen . Sie ist erst ein Jahr alt und hat nur 4.300 Kilometer runter. Nicht viel für jedes Bike, da ist der gute Zustand kein
Abenteuer light
Diese Honda fungiert als Einsteigerbike für Adventure-Interessenten. Kann das gut gehen? Mit nur 55 PS auf große Fahrt? Ein gebrauchtes Exemplar unterzog sich unserem Test. Zurückhaltendes Design Gut steht sie da, die Honda NC 750 X von Motofun in Kaltenkirchen . Sie ist erst ein Jahr alt und hat nur 4.300 Kilometer runter. Nicht viel für jedes Bike, da ist der gute Zustand kein
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Honda CMX 500 Rebel
Honda CMX 500 Rebel
Testbericht
Ist der nicht niedlich? Richtig schnuckelig aussehen konnte Hondas Mini-Rebell schon seit der Präsentation 2016, ein Verkaufserfolg ist er geworden. Was kann das kleine Moped sonst noch, mischt es die 500er-Klasse auf? Unser Test klärt die Lage. Was ist das für ein Typ? Die erste Runde rund um die Honda CMX 500 Rebel schafft keine Klarheit: Was ist das denn nun? Die dicken Reifen,
Der sanfte Rebel
Ist der nicht niedlich? Richtig schnuckelig aussehen konnte Hondas Mini-Rebell schon seit der Präsentation 2016, ein Verkaufserfolg ist er geworden. Was kann das kleine Moped sonst noch, mischt es die 500er-Klasse auf? Unser Test klärt die Lage. Was ist das für ein Typ? Die erste Runde rund um die Honda CMX 500 Rebel schafft keine Klarheit: Was ist das denn nun? Die dicken Reifen,
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Kawasaki Z650
Kawasaki Z650
Testbericht
Die Kawasaki Z 650 ist der Vertreter der Grünen in der hart umkämpften Mittelklasse. Dort schlägt sie sich gut. Zwar liegt sie auf Platz 4 der Zulassungsstatistik und damit hinter Yamahas Besteller MT-07 (Platz 2), doch die Kawa hat ganz eigene Qualitäten. Welche das sind, klärt der Test. Ordentlich leichter Die Z 650 ist der direkte Nachfolger eines Erfolgsmodells: Sie löste die
Der perfekte Allrounder
Die Kawasaki Z 650 ist der Vertreter der Grünen in der hart umkämpften Mittelklasse. Dort schlägt sie sich gut. Zwar liegt sie auf Platz 4 der Zulassungsstatistik und damit hinter Yamahas Besteller MT-07 (Platz 2), doch die Kawa hat ganz eigene Qualitäten. Welche das sind, klärt der Test. Ordentlich leichter Die Z 650 ist der direkte Nachfolger eines Erfolgsmodells: Sie löste die
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Yamaha Ténéré 700
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Suzuki SV 650
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Ducati Monster 1200 S
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BMW R 1250 RS
Testbericht
Zero SR/F
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Kawasaki Vulcan S
Testbericht
KTM 1290 Super Duke R
Testbericht
BMW S 1000 XR
Testbericht
BMW F 750 GS
Testbericht
Honda NC 750 X
Testbericht
Honda CMX 500 Rebel
Testbericht
Kawasaki Z650
Testbericht