KTM 1290 Super Adventure S

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Zubehör für die
1290 Super Adventure S

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

Pro & Kontra

  • reichlich Power
  • üppige Ausstattung
  • gute Bedienbarkeit
  • guter Reisekofort für Fahrer und Sozius
  • gelungene Deitails
  • reichlich Zubeör verfügbar
  • hoher, aber in dieser Klasse nicht ungewöhnlicher Preis
  • etwas eigenwillige Frontmaske (Geschmackssache)
  • für manchen vielleicht etwas Techniküberladen

Wettbewerber

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Von unserem Team geprüft:

Allgemein

Typ
Adventure
UVP
21.599 €

Abmessungen

Länge
2.250 mm
Höhe
1.520 mm
Gewicht
243 kg
zul. Gesamtgewicht
460 kg
Sitzhöhe
849-869 mm
Radstand
1.560 mm

Fahrleistungen & Reichweite

0 auf 100
3,2 s
Tankinhalt
23 l
Verbrauch
5,7 l
Reichweite
404 km
Höchstgeschw.
250 km/h

Motor & Kraftübertragung

Motorbauart
2-Zylinder, 4-Takt, V 75°
Zylinderzahl
2
Kühlung
flüssig
Hubraum
1.301 ccm
Bohrung
108 mm
Hub
71 mm
Leistung
160 PS
Drehmoment
138 NM
Ganganzahl
6
Antrieb
Kette

Fahrwerk & Bremsen

Rahmen
Gitterrohr
Federung vorn
Semi-aktive WP-USD-Gabel Ø 48 mm
Federweg:
200 mm
Federbein hinten
Semi-aktives WP-Monoshock-Federbein
Federweg:
200 mm
Aufhängung hinten
Druckguss-Zweiarmschwinge
Bremsen vorne
Doppelscheibe Brembo Vierkolben-Radialfestsattel
∅
320 mm
Reifen vorne
120/70 ZR19
Bremsen hinten
Brembo Zweikolben-Festsattel
∅
267
Reifen hinten
170/60 ZR17
ABS
Bosch Kurven-ABS Typ 10.3 ME

KTM zeigt die neue 1290 Super Adventure S 2021

News

KTM hat heute die dritte Generation der Reise-Enduro "KTM 1290 Super Adventure S 2021" vorgestellt. Neu sind vor allem technische Updates. So bekommt die 2021 1290 Super Adventure eine adaptive Geschwindigkeitsregelung sowie ein neues TFT-Farbdisplay. Auch die Bedienknöpfe hat KTM renoviert. Diese kennen wir allerdings schon von der 1290 Super Duke. Es gibt jetzt z.B. zwei separate +-Taster für die mehrstufige Traktionskontrolle. Auch beim semiaktiven Fahrwerk hat KTM bei der neuen 1290
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