Yamaha SCR 950
Yamaha SCR 950: Testfahrt, Daten, Preis | ADAC
Nein, die SCR 950 soll gar nicht als Retrohüpfer taugen. Trendig aussehen und genug Potenzial für leichte Schotterwege – so lautet die Vorgabe. Na gut, machen wir den Test. Yamaha SCR 950: 54 PS-Motor
Yamaha SCR 950 im Fahrbericht | MOTORRADonline.de
Nein, die SCR 950 soll gar nicht als Retrohüpfer taugen. Trendig aussehen und genug Potenzial für leichte Schotterwege – so lautet die Vorgabe. Na gut, machen wir den Test. Video: Yamaha XSR 900 Abarth und Yamaha SCR 950
Yamaha SCR950 im Test Testberichte.de-∅-Note
3 Produkte im Test Getestet wurde: SCR 950 ABS (40 kW) (Modell 2017) „... auch als SCR mag es die Yamaha eher gemütlich, scheut das hohe Tempo und die tiefen Schräglagen. Doch abgesehen von ihrer brettharten Sitzbank kann man mit ihr getrost auf Tour gehen. Klar, die Reichweite ist nicht berauschend und dem Fahrwerk sind auf schlechtem Asphalt Grenzen gesetzt, dafür revanchiert sie sich ...
Yamaha SCR 950 Tests & Fahrberichte, aktuelle ...
Yamaha SCR 950 im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Yamaha SCR 950 ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Yamaha SCR 950 von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen.
Test: Yamaha SCR 950 - motorradtest.de
Mit der SCR 950 will Yamaha in den trendigen Scrambler-Markt einsteigen. Mit gut 50 PS ist sie die leistungsschwächste unter den Konkurrenten. Ob das schadet, klärt der Test.
Fahrbericht Yamaha SCR950: mehr Cruiser als Scrambler ...
Auch Yamaha ist auf den Zug aufgesprungen und hat sich mit der SCR950 neu am bewährten Scrambler-Konzept der 1960er Jahre versucht. Speichenfelgen, Stahlschutzbleche, Stollenreifen und ein klassisches Straßenbike-Design, mehr braucht es nicht – das hat sich zumindest Yamaha gedacht. Das Design gehört definitiv zu den gelungenen Merkmalen der SCR. Die Seitenverkleidungen im Stil ...
Yamaha SCR950 Test 2017 - 1000PS
Yamaha SCR950 Test 2017 Yamaha SCR950 Test 2017 "Sport Heritage" goes Scrambler! Wenn ein japanischer Hersteller den Trend zu coolen Retro-Bikes erkannt hat, dann ja wohl Yamaha - mit der neuen SCR950 im robusten Scrambler-Outfit wird die breite Palette an "Sport Heritage"-Modellen weiter ausgebaut.
Yamaha SCR950 Test 2017 - 1000PS
Yamaha SCR950 Test 2017; Dein AdBlocker ist aktiviert. Du siehst diese Seite, weil du einen AdBlocker eingeschaltet hast. Deaktiviere diesen bitte für 1000PS.de, um unsere Berichte wieder lesen zu können. Ich habe meinen AdBlocker deaktiviert. Die 1000PS Redaktion bringt für euch täglich Motorrad-Berichte, die neuesten Modell-News und aktuelle Produktneuheiten kostenlos online. Um dies ...
Zwitter zwischen CR und Scrambler, die Yamaha SCR 950 ...
TEST FAQ; Kalender; Galerie ; caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und ... Zwitter zwischen CR und Scrambler, die Yamaha SCR 950. Beitrag von grumbern » Sa 3. Jun 2017, 12:11. Das ist einfach ein Cruiser/Tourer. Mit Racer, Scrambler, oder sonst was hat das überhaupt nichts zu tun. Gruß, Andreas. Nach oben. 19 Beiträge 1; 2; Nächste ...
Yamaha SCR950 Der Nächste Scrambler? - Motorradmagazin
Yamaha MT-07 2021 Test Fun side of Japan Gute und schlechte Nachrichten zum EURO-5-Update der Yamaha MT-07: Weniger ...
Fahrbericht Yamaha SCR 950: Ungewöhnliche Mutation
Yamaha SCR 950 – Aus Bobber wird Scrambler. Verräterisch an der Schönheit auf zwei Rädern ist nur der rechts auffällig vorstehende Luftfilterkasten.
Fahrbericht: Yamaha SCR 950 - Feuerstuhl - Das Motorrad ...
Wie kein anderer Hersteller spielt Yamaha auf der Klaviatur des Baukastensystems. Denn wenn man es nicht besser wüsste, würde man hinter der SCR 950 kein Derivat, sondern ein neu entwickeltes Modell vermuten. Das liegt nicht nur daran, dass diese Zweirad-Schöpfung wie aus einem Guss wirkt, sondern auch daran, dass es mehr als ungewöhnlich ist, aus einer puristischen Bobber eine Scrambler ...
Fahrbericht Yamaha SCR 950 - FAZ.NET
Welches Schweinderl hätten’s denn gerne? Die Yamaha SCR 950 führt uns in die alte Zeit. Das Ding ist uns richtig ans Herz gewachsen.
Yamaha SCR950 Test 2017 - 1000PS
Yamaha SCR950 Test 2017 "Sport Heritage" goes Scrambler! Wenn ein japanischer Hersteller den Trend zu coolen Retro-Bikes erkannt hat, dann ja wohl Yamaha - mit der neuen SCR950 im robusten Scrambler-Outfit wird die breite Palette an "Sport Heritage"-Modellen weiter ausgebaut. Beim ersten Test der neuesten Faster Sons-Kreation zeigte sich, dass Leichtigkeit nicht immer mit leicht zu tun haben ...
Test Yamaha SCR 950: Ungewöhnliche Mutation :: motor-traffic
Test Yamaha SCR 950: Ungewöhnliche Mutation. Jens Riedel, cen/ampnet | 1. Januar 2018, 12:10 Uhr . 11 Yamaha SCR 950. Foto: Auto-Medienportal.Net. Wie kein anderer Hersteller spielt Yamaha auf ...
Transformer | heise Autos
Transformer Yamaha versucht im Zuge der Retro-Welle, aus einem Chopper einen Scrambler zu machen. Doch mit einem Cruiser als Basis, der XV 950, ist dies ein schier unmögliches Unterfangen.
Yamaha Scr950 Test o. Preisvergleich - März 2020
Herzlich Willkommen, im Yamaha Scr950 Test oder Vergleich ( Testberichte) der Top Bestseller im März 2020.Unsere Bestseller sind die Produkte, welche sich gegen Ähnliche Modelle behaupten konnten, oft von anderen gekauft und für gut bzw. sehr gut bewertet worden sind. Durch die Auflistung kannst Du die Yamaha Scr950 März 2020 Bestseller miteinander vergleichen.
SCR950 - Merkmale und technische Daten - Yamaha Motor
In Kombination mit dem größeren Durchmesser des 17-Zoll-Hinterrads führt die Scrambler-Ergonomie der SCR zu einem hohen Maß an Kontrollierbarkeit und Komfort. Speichenräder mit Aluminium-Felgen. Die vielen schönen Details der SCR950 unterstreichen, dass hier aus hochwertigen Materialien ein Scrambler in zeitlosem Stil entstanden ist. Um dem Originaldesign der alten Street-Scrambler treu ...
Fahrbericht Yamaha SCR 950: Ungewöhnliche Mutation - Auto ...
Daten Yamaha SCR 950 Motor: 60-Grad-V2, 942 ccm, luftgekühlt Leistung: 40 kW / 54 PS bei 5500 U/min Max. Drehmoment: 79,5 Nm bei 3000 U/min Höchstgeschwindigkeit: 168 km/h Beschleunigung 0–100 km/h: k.A. Getriebe: fünf Gänge Antrieb: Riemen Tankinhalt: 13 Liter Sitzhöhe: 830 mm Gewicht: 252 kg (fahrbereit) Normverbrauch: 5l/100 km CO2-Emissionen: 115 mg/km Bereifung: 100/90-19 (vorne ...
Yamaha SCR 950: Let it flow, Baby, let it flow ...
Die SCR 950 ist zwar nicht ganz so alt, es gibt sie erst seit rund zwei Jahren am Markt, doch sie steht plötzlich mit einer Selbstverständlichkeit da, als habe es sie immer schon gegeben. Im Gegensatz ...
First Ride: 2017 Yamaha SCR950 | Driving
Limited cornering clearance notwithstanding, the SCR950 shines on the road, with light, neutral steering and a very wide, flat powerband that has nothing intimidating about it and is very beginner...
