BMW R12
waveform
Zubehör für die
R12
Pro & Kontra
- prächtiger Motor mit Dampf
- topfiger Boxersound
- sehr gute Qualitätsanmutung
- sehr gute Bremsen
- chilliges Dahincruisen ebenso möglich wie sportliches Angasen
- QuickShifter ruckelt
- Fussrasten stören im Stand
- Blinkerintegration im Rücklicht
Von unserem Team geprüft:
Allgemein
Typ
Retro
UVP
14.460 €
Abmessungen
Länge
2.200 mm
Höhe
1.110 mm
Gewicht
430 kg
zul. Gesamtgewicht
227 kg
Sitzhöhe
754 mm
Radstand
1.520 mm
Fahrleistungen & Reichweite
Tankinhalt
14 l
Verbrauch
5,1 l
Reichweite
275 km
Höchstgeschw.
203 km/h
Motor & Kraftübertragung
Motorbauart
Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen
Zylinderzahl
2
Kühlung
flüssig
Hubraum
1.170 ccm
Bohrung
101 mm
Hub
73 mm
Leistung
95 PS
Drehmoment
110 NM
Ganganzahl
6
Antrieb
Kardan
Fahrwerk & Bremsen
Rahmen
Gitterrohrrahmen
Federung vorn
Upside-Down-Gabel, Durchmesser 45 mm
Federweg:
90 mm
Federbein hinten
direkt angelenktes, wegabhängig gedämpftes Zentralfederbein, Federbasis einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar
Federweg:
90 mm
Aufhängung hinten
Aluminiumguss-Einarmschwinge
Bremsen vorne
Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Monobloc-Radialbremssattel
∅
310 mm
Reifen vorne
100/90 R19
Bremsen hinten
Einscheibenbremse, 2-Kolben-Schwimmsattel
∅
265
Reifen hinten
150/80 R16
ABS
BMW Motorrad Integral ABS Pro (Teilintegral)