Motorrad-Tests

KTM bezeichnet seine überarbeitete 1290 Super Duke GT als "Interkontinental-Rakete". Das mag in diesen Zeiten ein etwas unpassender Vergleich sein, inhaltlich stimmt es allerdings. Auch nach der Euro-5 Homologation ist die GT immer noch das, was sie schon immer war: Ein echter Dampfhammer. Ob sie auch Touring-Qualitäten mitbringt,

Die MV Agusta Brutale 1000 RS ist die etwas alltagstauglichere Schwester der Brutale 1000 RR mit höherem Lenker und einer bekömmlicheren Streetfighter Sitzposition. Was passiert, wenn 208 PS auf eine Maschine mit 186 kg Gewicht treffen, schildern Volker und Dietmar nach einer Probefahrt. Mittlerweile hat sich unser Adrenalin-Pegel auf den

Die Yamaha MT-03 ist die A2-Maschine im umfangreichen MT-Sortiment von Yamaha. Sie kommt im üblichen "Dark Side of Japan" Style mit einem Design, dass direkt aus einem Transformers-Film stammen könnte. Gastmoderation Tanja und Dietmar haben die MT-03 durch Schleswig-Holstein gejagt und schildern hier ihre Testeindrücke.

Die Honda CBR 650 R ist das derzeit meistverkaufte SuperSport-Bike in Deutschland. Warum das so ist? Vielleicht liegt es daran, dass die Maschine gar nicht so radikal sportlich daherkommt und sich deshalb auch für die Landstraße und den Stadteinsatz eignet. Volker und Dietmar haben den alltagstauglichen Volks-Sportler unter die Lupe

Yamaha hat die MT-10 zum Jahr 2022 endlich einem umfangreichen Facelift unterzogen. Die Maschine kostet nun 15.450 Euro und hat vor allem im Kapitel technische Ausstattung enorm zugelegt. Was die neue MT-10 kann und wie sie sich fährt haben Markus und Dietmar bei einer ausgiebigen Testfahrt herausbekommen. The

Die neue Suzuki GSX-S 1000 GT ist die Tourer-Variante der erst kürzlich neu aufgelegten GSX-S 1000. Wie sich die 14.400 Euro teure GT im Vergleich zu anderen Tourern dieser Kragenweite schlägt, erfahrt ihr in diesem Test. Volker und Dietmar haben die GT-Suzi nämlich über Landstraße und Autobahn gescheucht und schildern hier

Es gibt so Tage, da danken wir dem lieben Gott, dass wir Motorräder testen dürfen. Am 26. April 2022 war wieder so ein Tag, denn da durften wir die neue Triumph Speed Triple 1200 RR über die Autobahn scheuchen. Ich habe jetzt noch weiche Knie ... Halbgott in Weiß - besser noch in rot Da steht sie, geputzt und aufgetankt von unserem

Mit der neuen Z 650 RS erweitert Kawasaki in diesem Jahr sein "Modern Classic" Segment um eine preiswerte Maschine. Die Z650RS ist sozusagen die kleine Schwester der erfolgreichen Z900RS und trifft Retro-Fans dank der Optik der 70iger Jahre mitten ins Herz. Wir durften ein paar Runden drehen und schildern hier unsere Eindrücke.

Die Einordnung der BMW R nineT Urban G/S ist nicht ganz leicht. Ist es ein Retro-Bike, ein Scrambler, ein Naked-Bike oder gar ein Tourer? Wie das Vorbild, der R80G/S aus den 80zigern, ist wohl eine Mischung aus allem. Wie haben die Urban G/S über Ostern unter die Lupe genommen und schildern hier unsere Eindrücke.

Die Benelli Leoncino 500 ist ein A2-Bike im Retro-Scrambler Design. Von dieser Art Motorräder gibt es nicht viele und schon gar nicht für unter 6.000 Euro. Wir haben das in Italien designte und in China gefertigte Bike unter die Räder genommen und schildern in diesem Testbericht unsere Eindrücke. So steht sie da

Die Honda CB1300 gilt als eine der ikonischen Big-Bikes aus den goldenen Zeiten des Motorradbaus. Wir haben uns eine CB1300 SA "Super Bol d'Or" aus dem Jahr 2007 gegönnt und beschreiben in diesem Test, was diese Schönheit kann - und was sie nicht kann. So steht sie da Die Honda CB1300 gibt es schon seit 1997. In

Die neue Royal Enfield Classic 350 beerbt die Classic 500 mit einem Euro-5 konformen Motor und jeder Menge Retro-Feeling. Wir haben die Classic 350 mit ihren 20 PS ausgeführt und waren innerhalb von Sekunden entspannt, gechillt und entschleunigt - herrlich! So steht die da Da steht sie, die neue Classic 350 vor